近日，為進(jìn)一步確保鄭少高速全線橋梁的安全暢通，提高橋梁安全保障水平，改進(jìn)橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)，鄭少養(yǎng)護(hù)根據(jù)《鄭少高速
橋梁檢測(cè)報(bào)告》，結(jié)合日常橋梁巡查情況，選取地理位置較特殊和橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜的兩座天橋作為試點(diǎn)，建立永久性位移觀測(cè)點(diǎn)，對(duì)特殊結(jié)構(gòu)橋梁開展長(zhǎng)期健康監(jiān)測(cè)工作。
此次橋
橋梁監(jiān)測(cè)工作是定期位移觀測(cè)，通過對(duì)橋墩及橋臺(tái)進(jìn)行長(zhǎng)期觀測(cè)，掌握墩臺(tái)在運(yùn)營(yíng)荷載反復(fù)作用下有無沉降發(fā)生；通過對(duì)橋面高程進(jìn)行觀測(cè)，掌握橋梁線形變化情況，并根據(jù)橋面線形的測(cè)試結(jié)果推斷梁體有無出現(xiàn)下?lián)?，整體剛度有無出現(xiàn)弱化。特殊性橋梁的定期安全監(jiān)測(cè)，可以實(shí)時(shí)獲取橋梁的結(jié)構(gòu)信息，把握橋梁結(jié)構(gòu)的健康狀態(tài)，對(duì)橋梁出現(xiàn)的損傷進(jìn)行及時(shí)報(bào)警和定性、定位分析，提供維修建議，為橋梁進(jìn)一步的維修養(yǎng)護(hù)、加固與改造等提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。
橋梁健康監(jiān)測(cè)是鄭少高速繼“橋梁監(jiān)測(cè)動(dòng)態(tài)管理法”后又一次嘗試新的方法對(duì)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。通過前期一系列的摸索，逐步對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)方法完善、提升、加強(qiáng)，總結(jié)出一套利用先進(jìn)的橋梁監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)掌握橋梁“健康狀況”的新型養(yǎng)護(hù)模式。橋梁健康監(jiān)測(cè)為養(yǎng)護(hù)工作提供了更加專業(yè)的數(shù)據(jù)，減輕了橋梁巡查人員的工作強(qiáng)度，提高了橋梁養(yǎng)護(hù)工作效率。
結(jié)構(gòu)下步工作中，鄭少高速將對(duì)試運(yùn)行的兩座橋梁進(jìn)行持續(xù)關(guān)注，通過對(duì)橋梁定期巡檢、定點(diǎn)觀測(cè)及后期維護(hù)一系列方式，將更加系統(tǒng)完善的橋梁養(yǎng)護(hù)方式運(yùn)用到全線橋梁中去，全面推行鄭少高速橋梁創(chuàng)新精細(xì)、科學(xué)規(guī)范化的管理，將鄭少高速橋梁養(yǎng)護(hù)工作提升至高水平管理階段。
