中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
11月27日，市城管市政部門傳來消息說，我市已將外灘大橋、灣頭大橋作為試點啟動開展“養(yǎng)護管理示范橋梁”創(chuàng)建，為探索建立橋梁養(yǎng)管體系積累經(jīng)驗。
據(jù)介紹，寧波市目前主城區(qū)三江流域共有大型橋梁21座，包括梁式橋10座、拱橋7座、斜拉橋3座、懸索橋1座。市政橋梁管理所所長何天濤說，“養(yǎng)護管理示范橋梁”創(chuàng)建工作，就是要按照“設(shè)施完好、運行安全、可靠舒適、暢通有序”要求，高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化地開展日常養(yǎng)護，并對重要橋梁構(gòu)件進行專業(yè)化的檢測維修。
橋梁養(yǎng)護到位，首先要打通養(yǎng)護通道。此次“養(yǎng)護管理示范橋梁”創(chuàng)建，外灘大橋梁箱內(nèi)部空間被全部打通，同時安裝了LED防爆燈658盞，使原本難以巡檢到的主塔、拉索、梁底等特殊部位有了專業(yè)養(yǎng)護“通道”。
大量應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)的橋梁需要格外注意鋼結(jié)構(gòu)的銹蝕情況。為此，養(yǎng)護單位在外灘大橋、灣頭大橋的箱梁內(nèi)部共安裝溫濕度計147個，對梁體內(nèi)部的溫、濕度進行全面、持續(xù)的觀測。后續(xù)，還將通過對大橋除濕系統(tǒng)的更新，更好地應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)銹蝕等內(nèi)部病害。
在檢測手段上，更多地應(yīng)用了智能型“機器人”。如“爬索機器人”，能夠沿著拉索向上爬行，沿途查找拉索護套的開裂、刮痕、凹坑等病害；可變焦拍攝無人機可遠(yuǎn)程觀測高空部件的運行情況。養(yǎng)護單位還對外灘大橋、灣頭大橋的檢修桁車進行了維修，使得日常巡查、檢測、養(yǎng)護工作能夠覆蓋到拱肋、梁底等所有“難到之處”，真正實現(xiàn)管養(yǎng)全覆蓋。
給大型橋梁建立管養(yǎng)檔案，也是本次工作的重要內(nèi)容之一。何天濤說，此次兩座大橋的全橋構(gòu)件都作了劃分和編號。針對不同的構(gòu)件，制定了固定格式的巡查、養(yǎng)護記錄表。“這將為后續(xù)建立橋梁養(yǎng)護檔案奠定基礎(chǔ)，也為今后結(jié)構(gòu)老化狀態(tài)的安全評估提供了數(shù)據(jù)支持?！?/P>
據(jù)悉，目前寧波市城市橋梁監(jiān)測管理中心已建成并基本投入運行，未來該平臺將實現(xiàn)對城市橋群運行狀態(tài)實時監(jiān)管，并逐步將橋梁養(yǎng)管工作引向標(biāo)準(zhǔn)化、無紙化、信息化，甚至通過一定時間的數(shù)據(jù)積累，能夠為大型橋梁應(yīng)急養(yǎng)護維修提供智能的決策輔助。
