中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
近日，南湖區(qū)公路部門(mén)對(duì)全區(qū)縣道上的97座橋梁完成了一次全面的“健康體檢”，發(fā)現(xiàn)大部分的橋梁安全狀況保持得不錯(cuò)，但是有一座橋梁十分危險(xiǎn)，目前已在拆除重建中。
為準(zhǔn)確掌握公路橋梁運(yùn)行狀況，防范重大公路橋梁安全事故，委托專業(yè)橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣道及以上所有橋梁進(jìn)行全面檢測(cè)。目前，這次橋梁定檢工作已經(jīng)完成，檢測(cè)方已經(jīng)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)被檢橋梁進(jìn)行了安全性能評(píng)估和承載能力驗(yàn)算，每座橋梁的技術(shù)狀況也新鮮出爐，1類和2類橋梁約占總數(shù)的90%，經(jīng)檢測(cè)評(píng)定，余沈線上的油車橋是唯一的5類橋梁。
據(jù)悉，本次橋梁定期檢測(cè)項(xiàng)目共包括嘉鹽線、嘉桐線、東余線、嘉余線、余篁線、余沈線、余云線、余步線、新大線、七沈線、七大線、鳳余支線、烏新線、新凈線、長(zhǎng)明線等16條縣道上的97座橋梁，其中大橋16座，中橋47座，小橋34座。
在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，檢測(cè)員們下陡坡、登高架，逐一對(duì)橋梁上下部結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施展開(kāi)細(xì)致檢查，查明缺陷或潛在缺陷和損傷的部位、性質(zhì)、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢(shì)，分析缺損產(chǎn)生的主要原因，評(píng)定橋梁的使用功能，有針對(duì)性地提出相應(yīng)養(yǎng)護(hù)及維修加固方案。
經(jīng)過(guò)初步的外觀檢查，檢測(cè)人員發(fā)現(xiàn)余沈線上的油車橋損壞程度較明顯?？紤]到這座橋建成到現(xiàn)在已經(jīng)有超過(guò)30年，檢測(cè)單位對(duì)這座病害明顯的橋梁，采用裂縫測(cè)試儀、測(cè)距儀等儀器進(jìn)行重點(diǎn)檢查，進(jìn)一步觀測(cè)病害的發(fā)展，發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的拱片銹脹露筋、裂縫等病害較2014年有加重趨勢(shì)，最終經(jīng)過(guò)綜合評(píng)定該橋梁被評(píng)定為5類橋梁。
為解決油車橋的安全隱患，南湖區(qū)公路部門(mén)和余新鎮(zhèn)、區(qū)交警部門(mén)共同商議，決定對(duì)該橋?qū)嵤┓獾栏脑臁Ｄ壳?，余新?zhèn)正在具體實(shí)施橋梁重建工作，預(yù)計(jì)12月底完成。
今年上半年，余新鎮(zhèn)區(qū)余篁公路上的青龍橋因技術(shù)狀況等級(jí)低，病害嚴(yán)重已經(jīng)拆除并完成了重建。2012年以來(lái)，南湖區(qū)共改造低標(biāo)準(zhǔn)橋梁32座，其中國(guó)省道橋梁8座，農(nóng)村公路低標(biāo)準(zhǔn)橋梁24座?！?
通過(guò)對(duì)橋梁的定期檢查和經(jīng)常性檢查，可以準(zhǔn)確掌握全區(qū)公路橋梁的各項(xiàng)技術(shù)狀況，做到橋梁數(shù)據(jù)完整、規(guī)范、準(zhǔn)確、及時(shí)有效，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理信息化，決策科學(xué)化，更好地為群眾安全出行提供服務(wù)。
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