8月20日據(jù)悉,2018年常州市國省干線公路
橋梁定期檢測評定完成。常州交通運輸部門管養(yǎng)的16條國省干線公路上的382座(雙幅統(tǒng)計)運營橋梁依據(jù)等級劃分,其中一二類橋梁合計377座(雙幅統(tǒng)計),三類橋梁3座,無四五類橋梁,一二類橋梁占比達99%,超過95%的省控指標(注:1類橋梁為全新狀態(tài),功能完好;2類橋梁為有輕微缺損,對橋梁使用功能無影響;3類橋梁為有中等缺損,尚能維持正常使用功能;4、5類橋梁為不能保證正常使用和處于危險狀態(tài))。
常州交通運輸部門以橋梁定期檢測為依托,高度重視橋梁預防性養(yǎng)護,加大對特殊結(jié)構(gòu)形式橋梁、大跨徑橋梁的監(jiān)控力度,及時消除安全隱患,延長橋梁使用壽命。
一是突出監(jiān)測持續(xù)性。逐年安排對交通流量較大路段上的橋梁及結(jié)構(gòu)形式復雜的橋梁,加大檢查頻率并進行專項部位檢測;今年對G346德勝河橋、G233中河橋?qū)嵤┤惒『ΡO(jiān)測,深度查找隱蔽性病害,避免產(chǎn)生次生病害;對S239奔牛大橋、S232圩墩大橋、S239夏宗悍大橋、S340南墅大橋?qū)嵤?4小時
健康監(jiān)測,觀測其安全狀況,確保通行安全。
二是突出修復及時性。重視橋梁上、下部重要承重構(gòu)件檢測。在全面掌握橋梁狀況的基礎上,及時采取必要的維修或加固措施。采用環(huán)氧砂漿、環(huán)氧樹脂等材料及時對橋梁三類構(gòu)件進行處置修復。
三是突出質(zhì)量可控性。對于定檢暴露的病害,組織專業(yè)隊伍進行專項養(yǎng)護維修加固,并與施工承包單位簽訂合同和責任狀,確保三年缺陷責任期內(nèi),同一病害處不進行重復維修。四是突出橋下空間保護。實施橋下空間重大安全隱患處置聯(lián)合執(zhí)法機制,加強專項整治和長效管理,防控安全風險蔓延滋生。