近期，《中國交通報》在“施工標準化水運在行動”專欄刊登《天津構(gòu)建全壽命健康監(jiān)測系統(tǒng)》，對我市水運工程建設(shè)領(lǐng)域構(gòu)建國內(nèi)首套新建高樁碼頭
結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)情況進行報道，介紹我市開展施工標準建設(shè)、強化工程質(zhì)量監(jiān)管、提升建管運一體化管理水平等情況。
碼頭結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)研究是水運工程施工標準建設(shè)活動的一項重要成果。標準化示范創(chuàng)建活動開展以來，市交通運輸委按照交通運輸部統(tǒng)一部署，依托天津港南疆港區(qū)27#通用碼頭工程，積極推進技術(shù)創(chuàng)新和科研工作，指導(dǎo)交通運輸部天津水運工程科學研究院開展港口水工建筑物全壽命期健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)研究工作。部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司水運處在技術(shù)研究過程中來津進行了現(xiàn)場指導(dǎo)。
天津港南疆27#通用碼頭工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)運用全壽命周期質(zhì)量安全理念，將互聯(lián)網(wǎng)+光纖傳感技術(shù)+BIM信息化技術(shù)與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)有機融合，實現(xiàn)對船舶撞擊力、水工結(jié)構(gòu)的應(yīng)變、變形變位、振動特性、耐久性能、環(huán)境溫度等性能指標的實時監(jiān)測，為優(yōu)化設(shè)計、準確判斷結(jié)構(gòu)破壞原因、加強運營期碼頭設(shè)施維護等方面提供有力支撐，構(gòu)建國內(nèi)首套碼頭全壽命健康監(jiān)測系統(tǒng)，提高保障碼頭結(jié)構(gòu)運營質(zhì)量安全的能力。碼頭全壽命健康監(jiān)測系統(tǒng)是我市水運工程建設(shè)領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐、是我市交通運輸品質(zhì)工程建設(shè)的重要成果，對促進碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化、施工工藝創(chuàng)新以及檢測監(jiān)測技術(shù)研究等方面起到積極的引領(lǐng)作用。
