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中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
新聞資訊
舟山引入橋隧安全監(jiān)測系統(tǒng)
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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近日,普陀區(qū)浦西橋和南陀隧道上安裝了一套橋隧坡一體化動(dòng)態(tài)安全結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng),24小時(shí)對構(gòu)造物進(jìn)行監(jiān)控,運(yùn)用科技手段護(hù)衛(wèi)農(nóng)村公路橋隧安全。這也是舟山市首次在農(nóng)村公路上試行橋隧智能化監(jiān)測系統(tǒng)。

橋隧坡一體化動(dòng)態(tài)安全結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)主要安裝在公路橋梁、隧道、邊坡上,就像一名“移動(dòng)醫(yī)生”,全天候?qū)?gòu)造物進(jìn)行“監(jiān)護(hù)”,并運(yùn)用無線傳輸技術(shù)將動(dòng)態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)分析,給橋隧坡做“心電圖”,排查可能引起安全隱患的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)。

記者從普陀區(qū)公路局了解到,該系統(tǒng)投用前,對于農(nóng)村公路橋梁、隧道以及邊坡的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)主要依靠定期檢測和人工巡檢的方式獲取。以橋梁為例,按照不同橋梁的基礎(chǔ)狀態(tài),公路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)按照一至三年一個(gè)輪回,對橋梁構(gòu)造物進(jìn)行檢測?!耙郧肮愤吰率欠翊嬖诎踩[患,只能通過監(jiān)測人員肉眼分辨?!痹摼职踩肯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,該系統(tǒng)的投用,使農(nóng)村公路橋隧坡的安全監(jiān)測更準(zhǔn)確、更高效。

橋隧坡一體化動(dòng)態(tài)安全結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)還將連入普陀區(qū)公路應(yīng)急信息化管理平臺(tái),公路養(yǎng)護(hù)部門能夠?qū)崟r(shí)查看橋隧的結(jié)構(gòu)安全狀況。一旦結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)可能引起安全隱患,系統(tǒng)將立刻發(fā)出預(yù)警,公路養(yǎng)護(hù)部門將第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場,解除隱患。據(jù)了解,這種變被動(dòng)為主動(dòng)的公路橋隧安全監(jiān)測系統(tǒng)也是全省范圍內(nèi)的一大創(chuàng)新舉措。

據(jù)了解,該系統(tǒng)穩(wěn)步投用后,普陀區(qū)將在農(nóng)村公路的重要橋梁、隧道、邊坡上實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)測全覆蓋,為美麗公路建設(shè)保駕護(hù)航。

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