中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
李根用全站儀檢測(cè)五丁橋
工作人員填寫(xiě)詳細(xì)的數(shù)據(jù)報(bào)告
“橋梁醫(yī)生”乘坐小艇用紅外線測(cè)距儀檢測(cè)橋梁
“橋梁醫(yī)生”正在為跨線橋梁“巡診把脈”
對(duì)暗渠橋梁的檢測(cè)，需要檢測(cè)員佩戴防毒面具
檢測(cè)員深入暗渠，為橋梁體檢
凌晨，燈火通明的高樓慢慢失去了亮色，城市安靜了下來(lái)，馬路上只剩下路燈還在閃閃發(fā)光?；疖?chē)東站岷江路跨線橋下，成都市市政開(kāi)發(fā)總公司的李根和他的小伙伴們正在緊張地忙碌著。在一輛橋梁檢測(cè)車(chē)伸縮臂里，李根用紅外線測(cè)距儀仔細(xì)地打量著橋梁底部，他們是這座城市橋梁的 “保健醫(yī)生”。汛期即將來(lái)臨，降雨量也會(huì)增大，公路跨線橋、河道上的橋梁等都需要檢測(cè)人員定期檢測(cè)，為橋梁 “巡診把脈”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并邀請(qǐng)專家解決問(wèn)題。
李根和他的小伙伴們承擔(dān)著成都市道橋處管轄范圍內(nèi)的100座橋梁的常規(guī)定期檢測(cè)工作，其中高架橋、跨線（立交）橋51座，跨河橋27座，人行天橋22座，總檢測(cè)面積達(dá)到231.8萬(wàn)平方米。
“我們主要依靠肉眼觀察，看橋梁是否有裂縫或蜂窩麻面等，這些都需要一一標(biāo)記出來(lái)。如果有裂縫，需要用專門(mén)的裂縫觀測(cè)儀，來(lái)測(cè)量裂縫的寬度和深度?！崩罡蛢擅赂饔蟹止?，有的負(fù)責(zé)觀察，有的負(fù)責(zé)拍照和標(biāo)記。
檢測(cè)是項(xiàng)苦差事，往往要在惡劣的環(huán)境下工作，酷暑嚴(yán)寒成為工作標(biāo)配。最難的是暗渠橋梁的檢測(cè)，需要檢測(cè)員佩戴防毒面具，穿著水褲深入橋梁底部，如今很多檢測(cè)項(xiàng)目都已經(jīng)“機(jī)器換人”，以前的檢測(cè)更是一項(xiàng)體力活。
“道路橋梁是否安全，是否需要維修，主要依據(jù)我們檢測(cè)的這些數(shù)據(jù)，可以說(shuō)我們的工作和千千萬(wàn)萬(wàn)人的生命財(cái)產(chǎn)安全掛鉤，這些數(shù)據(jù)絕對(duì)不能出差錯(cuò)?！崩罡榻B說(shuō)，檢測(cè)員的工作，就是每天和各種數(shù)據(jù)打交道。他們開(kāi)具的檢測(cè)報(bào)告是終身負(fù)責(zé)制的，是交通質(zhì)量安全的最后一道防線。
