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橋梁施工質(zhì)量檢測(cè)及控制是非常重要的，在使用前對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)保障其質(zhì)量，才能在后面的使用中達(dá)到最好的效果。小編就橋梁施工質(zhì)量檢測(cè)及控制和大家說(shuō)明一下。
1 引言
近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，使得交通流量顯著增加，對(duì)于一些橋梁已經(jīng)大大超出了設(shè)計(jì)流量要求，加上部分橋梁存在施工上的質(zhì)量問(wèn)題。因此對(duì)于在建的橋梁應(yīng)該加大其質(zhì)量的檢測(cè)。超載運(yùn)輸，車流量大等直接原因，導(dǎo)致各級(jí)橋梁的技術(shù)狀態(tài)下降嚴(yán)重，一些路段橋梁頻繁出現(xiàn)早期病害，也有部分橋梁甚至發(fā)生了結(jié)構(gòu)性的損壞，這種情況不僅對(duì)廣大人民群眾的生命安全構(gòu)成威脅，同時(shí)也會(huì)造成極大的財(cái)產(chǎn)損失。因此，橋梁安全成為全社會(huì)最關(guān)心的問(wèn)題。
橋梁施工是指按照設(shè)計(jì)內(nèi)容，完成橋梁下部結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)和橋梁附屬工程的施工。在現(xiàn)代橋梁施工方面，施工單位充分利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行高效有序的管理。在施工技術(shù)方面，不斷采用新技術(shù)和高效率、高功能的機(jī)械設(shè)備，從而極大地提高質(zhì)量、縮短工期、降低工程的造價(jià)。例如采用激光測(cè)量控制結(jié)構(gòu)的精確定位；利用遙控設(shè)備在沉井和沉箱中進(jìn)行挖基作業(yè)，以減少勞動(dòng)強(qiáng)度并能避免人身危險(xiǎn)等。此外，裝配式橋梁也將有所發(fā)展，以使結(jié)構(gòu)和構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化，生產(chǎn)工業(yè)化。
2 橋梁施工質(zhì)量檢測(cè)
2.1 橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢測(cè)
橋面的外觀施工檢測(cè)，可以按橋面組成依次檢測(cè)：橋面鋪裝、橋面排水設(shè)施、欄桿和扶手及人行道等。橋面鋪裝的功能是使車輛安全而舒適地行駛。作為橋面鋪裝的外觀施工檢測(cè)首先是檢測(cè)橋面鋪裝的類型，然后檢測(cè)鋪裝層是否存在缺陷。橋面排水設(shè)施及橋面鋪裝的缺陷，往往導(dǎo)致橋面積水，引起車輛滑移，導(dǎo)致交通事故。橋面排水設(shè)施的缺陷，在降雨和化雪時(shí)表現(xiàn)得最顯著，因而對(duì)橋面排水設(shè)施缺陷的施工檢測(cè)至關(guān)重要。橋面積水往往會(huì)通過(guò)橋面鋪裝的裂縫等缺陷影響橋梁主要承重結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性能。檢測(cè)欄桿、扶手的情況以及相互連接處是否脫落，鋼制構(gòu)件是否脫漆。對(duì)于人行道，檢測(cè)路緣石是否有破碎，人行道與橋面板連接的牢固程度等等。
橋梁上部結(jié)構(gòu)的整體性是靠基本構(gòu)件的橫向聯(lián)系來(lái)保證。對(duì)于起橫向聯(lián)系的構(gòu)件狀況施工檢測(cè)一般包括它們本身狀況檢測(cè)及它們與基本構(gòu)件連接狀況的檢測(cè)。一般量測(cè)基本構(gòu)件的實(shí)際長(zhǎng)度及截面尺寸。構(gòu)件連接處的完整性及線形，可以采用隨機(jī)抽樣調(diào)查方法進(jìn)行?；臼芰?gòu)件的變形（下?lián)吓で鷤?cè)屈、位移等）及裂縫調(diào)查應(yīng)重點(diǎn)深入?；緲?gòu)件縱軸線的檢測(cè)，對(duì)梁式橋，指的是主梁縱軸線向下?lián)锨臏y(cè)量；對(duì)于拱橋，指的是主拱圈實(shí)際拱軸線形狀及拱頂變形量的測(cè)量?；緲?gòu)件縱軸線的施工檢測(cè)可以通過(guò)外表目測(cè)，發(fā)現(xiàn)有明顯變形時(shí)，再用精密儀器測(cè)量。
橋梁上部結(jié)構(gòu)是橋梁的主要承重結(jié)構(gòu)，它往往由許多基本構(gòu)件組成，例如梁、板、拱肋（片）等。因此對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工檢測(cè)，就是對(duì)這些基本受力構(gòu)件的工作狀況進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件種類、建橋環(huán)境、施工質(zhì)量以及使用情況等不同，在基本構(gòu)件上缺陷產(chǎn)生的部位、種類和程度也不同。對(duì)于混凝土公路橋上部結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)件，缺陷通常有混凝土開裂、剝離、斷面破損、鋼筋外漏及銹蝕、混凝土本身質(zhì)量不足、異常變形等。其表現(xiàn)為表面裂縫、蜂窩、麻面、空洞、露筋、剝落、游離石灰、縫隙夾層等現(xiàn)象。
2.2 橋梁墩臺(tái)的檢測(cè)
橋梁墩臺(tái)的施工檢測(cè)主要是墩臺(tái)身缺陷及裂縫檢測(cè)，墩臺(tái)變位（沉降、位移、傾斜）的檢測(cè)。對(duì)于鋼筋混凝土的墩臺(tái)身來(lái)講，比較常見的缺陷是混凝土的風(fēng)化、掉角表面混凝土擦痕、露筋、支座下混凝土局部承壓而造成損壞；比較常見的裂縫形態(tài)是墩臺(tái)身沿主筋方向的裂縫或沿箍筋的方向的裂縫（這些裂縫一般數(shù)量不多）、蓋梁上與主筋方向垂直的豎向裂縫。
對(duì)于磚、石及混凝土的墩臺(tái)身來(lái)講，比較常見的缺陷是大體積混凝土內(nèi)部的空洞引起的破損等；比較常見的裂縫形態(tài)是墩臺(tái)身的網(wǎng)狀裂縫及豎向裂縫（沿墩臺(tái)身高度方向發(fā)展延伸）。橋梁墩臺(tái)身缺陷及裂縫檢測(cè)，可以采用目測(cè)或借助于一些工具（例如用小錘輕敲以檢測(cè)表面風(fēng)化程度、剝落情況及內(nèi)部空洞，用讀數(shù)顯微鏡檢測(cè)裂縫最大寬度等）來(lái)完成。
對(duì)于墩臺(tái)的沉降、位移和傾斜情況的檢測(cè)，一般可以先由目測(cè)并結(jié)合橋梁上部結(jié)構(gòu)檢測(cè)進(jìn)行初步判斷。例如對(duì)于簡(jiǎn)支梁橋，當(dāng)上部結(jié)構(gòu)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)主梁墩頂傾斜、伸縮縫頂死的情況，可以初步判定橋墩可能傾斜或不均勻沉降；對(duì)于雙曲拱橋，當(dāng)主拱圈檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)拱頂下沉較多及主拱肋上有較多的徑向裂縫，那么也可以初步認(rèn)為橋臺(tái)可能有水平位移存在。再進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。
橋梁墩臺(tái)的沉降量詳細(xì)檢驗(yàn)用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量，嚴(yán)格按國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)閉合在兩岸的永久水準(zhǔn)點(diǎn)上。觀測(cè)點(diǎn)一般選在墩臺(tái)頂面的兩端，其觀測(cè)標(biāo)志可用在墩臺(tái)上埋置的鉚釘頭作為水準(zhǔn)觀測(cè)點(diǎn)。
橋梁墩臺(tái)的傾斜情況詳細(xì)檢測(cè)可以在墩臺(tái)上設(shè)置固定的鉛垂線測(cè)點(diǎn)，用全站儀或吊垂球測(cè)定墩臺(tái)傾斜度。小跨度橋梁墩臺(tái)水平位移的觀測(cè)可用特制的鋼線尺固定拉力作懸空丈量，直接將丈量結(jié)果與竣工資料比較。鋼線尺最好是用銦鋼制成，以免氣溫變化的影響。
3 施工質(zhì)量控制
在橋梁施工開工之前，首先要對(duì)橋梁的圖紙進(jìn)行熟悉和仔細(xì)研究。因?yàn)樵O(shè)計(jì)圖紙是進(jìn)行橋梁施工的唯一依據(jù)同時(shí)也是施工質(zhì)量控制的依據(jù)，因此在橋梁施工前必須要做好審核圖紙的工作。審核圖紙的主要工作包括：與圖紙配套的圖紙說(shuō)明是否完整，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否完整有無(wú)遺漏或者缺陷及相互矛盾的情況，設(shè)計(jì)圖紙所使用的表示方法是否清楚明白并符合有關(guān)的國(guó)標(biāo)和要求。
一個(gè)大型橋梁的施工工序至少包含幾百道工序，只有每一道工序的質(zhì)量都達(dá)到合格后，才能保證橋梁整體質(zhì)量的合格。而每道工序質(zhì)量的好壞，主要取決于橋梁施工人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作責(zé)任心、使命感及施工管理的科學(xué)與否。所以，對(duì)橋梁施工階段質(zhì)量控制的目標(biāo)應(yīng)該以施工合同條款、施工技術(shù)規(guī)范和工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件為主要依據(jù)，以嚴(yán)格控制工序質(zhì)量為核心，管理者對(duì)質(zhì)量的控制主要通過(guò)加強(qiáng)施工人員的工作質(zhì)量來(lái)保證工序質(zhì)量，在保證每道工序質(zhì)量的前提下，最終確保整體工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)建設(shè)的要求，使建成后的橋梁能安全、可靠、高效地投入使用。
對(duì)地基的基底平面位置、基底標(biāo)高、尺寸大小、基底處理和排水情況、基底地質(zhì)情況和承載力等進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)沉井的基底、平面尺寸、井壁厚度和傾斜度、沉井刃腳底面標(biāo)高等進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)沉入樁的樁中軸線偏斜率和單排樁樁位、群樁樁位等項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)灌注樁的孔位、孔徑、孔形、孔深、和傾斜度，鉆、挖孔灌注樁的承載力，樁身混凝土抗壓強(qiáng)度等項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)鋼筋的型號(hào)、鋼筋抗拉強(qiáng)度、錨固長(zhǎng)度、保護(hù)層厚度、搭接長(zhǎng)度、焊接區(qū)的位置、彎起鋼筋位置、焊接長(zhǎng)度以及鋼筋骨架尺寸、保護(hù)層厚度等進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)模板的標(biāo)高、軸線偏位、內(nèi)部尺寸、支架和拱架縱軸的平面位置、曲線形拱架的標(biāo)高進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土中的預(yù)應(yīng)力鋼材編束、鋼筋冷拉、施加預(yù)應(yīng)力、孔道預(yù)留、孔道壓漿等項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。