橋梁是組成交通網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施之一,常架設(shè)于江河、湖泊之上,起到連接地形受阻路段的作用。由于長(zhǎng)期受自然環(huán)境因素和勞損問題的影響,使得橋梁往往在安全性上可能是隱患重重。為避免因橋梁健康狀況的原因而導(dǎo)致重大事故的發(fā)生,因此,就必須建立起規(guī)范、完善的監(jiān)控系統(tǒng)。在這眾多的待測(cè)量物理量中,利用傾角傳感器來測(cè)量有關(guān)橋梁傾斜角度的微小變化,是必不可少的一項(xiàng)工作。
在橋梁的安全性監(jiān)測(cè)中,傾角傳感器通常會(huì)被布置于橋面和橋塔上,以分別用來測(cè)量橋梁在承受負(fù)載時(shí)的形變和評(píng)估橋梁結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性。其中,橋面形變的監(jiān)測(cè)主要目的是判斷橋梁在豎直方向上的剛度和結(jié)構(gòu)承載力等重要的技術(shù)參數(shù),而這些都是橋梁鑒定、改造和新橋驗(yàn)收過程中的關(guān)鍵性參考指標(biāo)。橋塔是另一需要采用傾角傳感器進(jìn)行測(cè)量的地方,橋塔的傾斜值在一定程度上,反應(yīng)了橋梁結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性是否受到影響,進(jìn)而是否會(huì)危害到橋梁的安全狀況。