7月17日,湖南江華西佛橋上兩臺載有37噸的載重汽車停放在橋面指定位置,技術(shù)人員正在用水準儀對每個拱圈的1/2、1/4、3/4處進行精準測量,收集數(shù)據(jù)。這是縣對百年古橋——西佛橋修復后組織技術(shù)人員對該橋進行的一次荷載檢測試驗。
江華西佛橋為湖南省第十批省級文物保護單位。該橋位于江華瑤族自治縣縣城沱江鎮(zhèn),于1897年修建,為七孔石拱公路橋,全長120米,寬7米。由于歷經(jīng)123年風風雨雨,橋梁各部位遭到不同程度損壞。2012年6月,該縣啟動了古橋的保護措施,限制中型以上汽車通行。2019年6月河水暴漲,該橋第1#、2#、3#、4#橋墩基礎(chǔ)嚴重淘空,江華縣人民政府對其進行了臨時加固。為有效保護古橋,2020年4月,江華縣人民政府決定對西佛橋進行全面維修加固,并于6月底完成加固,比預計工期提前了一個月。
據(jù)了解,此次檢測通過外觀、實體、荷載等三個方面進行,通過測量橋梁結(jié)構(gòu)在靜力試驗荷載作用下的變形,確定橋梁結(jié)構(gòu)的實際工作狀態(tài)與設(shè)計期望值是否相符,若試驗值小于理論值,說明該橋能滿足公路二級荷載要求,可正常使用。
負責該橋加固的技術(shù)負責人說:“預計檢測結(jié)果1周后出來,待檢測結(jié)果出來,我們將第一時間向社會公布通行時間。