中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
橋梁在長期運(yùn)行過程中
會(huì)產(chǎn)生各種病害，
通過對(duì)橋梁的定期“體檢”，
能夠全面細(xì)致的掌握橋梁的健康狀況，
保障橋梁設(shè)施的完好和安全運(yùn)行，
提高橋梁的日常養(yǎng)護(hù)管理水平。
近日，湖南省高速公路集團(tuán)有限公司2018-2019年度橋梁定期檢查JC1標(biāo)800余座橋梁順利完成定期“體檢”。
湖南省高速公路集團(tuán)有限公司橋梁定期檢查JC1標(biāo)的工作內(nèi)容涉及高速集團(tuán)長沙、株洲、湘潭、益陽四個(gè)分公司轄區(qū)內(nèi)19條高速公路，檢測(cè)橋梁800余座，累計(jì)檢測(cè)橋梁里程160余公里。
按集團(tuán)公司養(yǎng)護(hù)部統(tǒng)一部署，本次橋梁定期檢查項(xiàng)目分三期開展。2019年3月份首次進(jìn)場(chǎng)開展工作，檢測(cè)時(shí)間正值清明時(shí)節(jié)，天氣狀況變化多端，按照交管部門的要求下雨檢測(cè)組需及時(shí)撤出高速，面對(duì)繁重的工作任務(wù)，在集團(tuán)養(yǎng)護(hù)部門的大力支持和組織協(xié)調(diào)下檢測(cè)組只能見縫插針，下雨了就撤，雨停了再上，多的時(shí)候一天三上三下；后續(xù)兩期檢測(cè)工作均在6月份開展，“體檢醫(yī)生”們克服了炎炎夏日的暴曬，充分發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，走在烈日當(dāng)頭的橋面、站在搖搖晃晃的橋檢車上、爬進(jìn)令人窒息的箱梁，本著保障橋梁結(jié)構(gòu)安全和行車舒適的原則，對(duì)每座橋梁的各個(gè)部位均作了詳細(xì)檢測(cè)，查明缺陷原因，判別缺陷的性質(zhì)、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢(shì)，評(píng)定橋梁的現(xiàn)行技術(shù)狀況，有針對(duì)性地提出相應(yīng)養(yǎng)護(hù)及維修加固方案。
2020年8月，完成全部橋梁健康“體檢”項(xiàng)目，并根據(jù)檢測(cè)中采集的各類技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類、整理、匯總、分析處理，編制完成橋梁檢測(cè)報(bào)告。8月12日，湖南省高速公路集團(tuán)有限公司2019年度特大橋梁JC1標(biāo)定期檢查成果評(píng)審會(huì)在集團(tuán)公司順利召開，標(biāo)志著此次橋梁檢測(cè)工作全面完成。高速集團(tuán)養(yǎng)護(hù)管理部門將根據(jù)檢測(cè)結(jié)論，對(duì)相關(guān)橋梁設(shè)施制定科學(xué)的管理措施和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，保障橋梁安全運(yùn)行，更好地為老百姓安全出行提供便利。
