中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
近日，溫州確認(rèn)成功實(shí)現(xiàn)全國文明城市“三連冠”。作為文明城市創(chuàng)建主力軍，市綜合行政執(zhí)法系統(tǒng)始終以最大決心、最強(qiáng)力度、最高效率爭當(dāng)排頭兵，全員奮戰(zhàn)，克難攻堅(jiān)，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作。為此，溫州都市報(bào)和市垃圾分類辦、溫州市綜合行政執(zhí)法局聯(lián)合推出《我與綜合行政執(zhí)法的故事》專欄，集中報(bào)道全市綜合行政執(zhí)法系統(tǒng)相關(guān)人員的感人故事，讓更多人了解這群守護(hù)溫州城市之美的可愛之人。
我們對(duì)于橋的理解，無非是一種連接兩岸，用來跨越障礙的大型構(gòu)造物。但一般人只看到橋的日常功用，很少人會(huì)去注意它自身的安全問題。而對(duì)于從事市政橋梁養(yǎng)護(hù)的木朝暉來說，卻不一樣。
“橋梁安全，事關(guān)重大?！边@是木朝暉時(shí)刻記在心里的一句話。他是瑞安市綜合行政執(zhí)法局下屬單位瑞安市市政工程管理中心的一名工作人員，從2001年起，就在該中心工作，長期參與瑞安市市政養(yǎng)護(hù)和管理工作。
鉆堅(jiān)研微，心里裝著瑞安橋梁數(shù)據(jù)
瑞安地處水網(wǎng)地帶，城市橋梁眾多。隨著城市交通量增大，橋梁結(jié)構(gòu)的使用荷載日益增大，大批既有橋梁結(jié)構(gòu)也進(jìn)入了老化期。日常的檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)尤為重要。
“瑞安市區(qū)橋梁100座，鄉(xiāng)鎮(zhèn)橋梁186座”，木朝暉心里裝著這些數(shù)據(jù)。橋梁的安全監(jiān)測(cè)，包括橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)，對(duì)橋梁護(hù)欄、路面等橋面附屬設(shè)施，橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度等正常使用性能作出科學(xué)的評(píng)估，以及對(duì)橋梁進(jìn)行巡查與養(yǎng)護(hù)等是他的日常工作。
對(duì)于檢測(cè)結(jié)果，木朝暉時(shí)常鉆堅(jiān)研微，對(duì)橋梁的運(yùn)行情況掌握十分充分。對(duì)被評(píng)為D級(jí)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)橋梁，他深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)，實(shí)地勘察、“把脈問診”，再三確定橋梁的病害狀況，掌握橋梁的真正運(yùn)行情況，與橋梁所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)多次溝通，將檢測(cè)報(bào)告一一送至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)下一步的工作鋪好道路。
除了那些橋梁的日常養(yǎng)護(hù)，木朝暉還負(fù)責(zé)了瑞安市區(qū)體育橋、拱瑞大橋、隆山東路1號(hào)橋、雅儒大橋、新橋頭橋等6座橋的加固維修工程。這幾座橋梁做了橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)和橋梁荷載試驗(yàn)的特殊檢測(cè)。橋梁荷載試驗(yàn)，也就是橋梁動(dòng)靜載試驗(yàn)，簡單來說，就是在大橋靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的情況下測(cè)試橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀態(tài)與目標(biāo)期望值是否相符，整個(gè)試驗(yàn)過程會(huì)在夜間進(jìn)行，需要重車參與。
這個(gè)時(shí)候，木朝暉的工作時(shí)間就不分早午晚了，但凡工地有一點(diǎn)變化，他就會(huì)出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)。今年7月，這6座大橋加固維修工程順利通過竣工驗(yàn)收，大大提高了市民出行舒適度，收獲好評(píng)無數(shù)。
防患未然,及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋面裂縫
在這么多橋中，讓木朝暉印象最深刻的是瑞安市區(qū)的瑞祥大道塘河大橋。
在今年春節(jié)前夕，他在一次巡查中發(fā)現(xiàn)塘河大橋存在安全隱患——一條裂縫橫亙?cè)跇蛎嫔稀Ｌ梁哟髽蛭挥谌鹣榇蟮郎?，臨近高架橋，橫跨溫瑞塘河，橋梁總長86米，原為104國道公路橋，現(xiàn)為市政橋梁。
木朝暉發(fā)現(xiàn)的這條裂縫用行內(nèi)話說叫“結(jié)構(gòu)性裂縫”。隨后，他立刻進(jìn)行了限定通行并安排專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作。經(jīng)過一系列專業(yè)的評(píng)估測(cè)算，以及各承建單位的投標(biāo)之后，塘河大橋于今年9月正式進(jìn)入全封閉修復(fù)階段。木朝暉看著暫時(shí)一片平靜的橋面，心里終于松了一點(diǎn)。
木朝暉說，接下來瑞安市將全面建立“ 橋梁信息管理系統(tǒng)”，橋梁的所有數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)，建立“一橋一檔”數(shù)據(jù)庫。據(jù)了解，該系統(tǒng)建成后可以對(duì)橋梁現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)估，并針對(duì)檢驗(yàn)、維修、養(yǎng)護(hù)等管理發(fā)出定期提示，從而進(jìn)一步提高對(duì)城市橋梁的管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，使所有橋梁在受控情況下安全運(yùn)行。
敬業(yè)工作,獲稱“最美養(yǎng)護(hù)人”
他在市政養(yǎng)護(hù)崗位上的工作時(shí)間已有20年。多年來，他始終兢兢業(yè)業(yè)地工作，換來了很多榮譽(yù)，還先后被評(píng)為2017年、2019年瑞安市綜合行政執(zhí)法局優(yōu)秀黨員，2018年獲得瑞安市”最美養(yǎng)護(hù)人”等等。
對(duì)于所有的掌聲和榮譽(yù)，木朝暉擺擺手稱：“沒什么”。他說，在橋梁道路日常工作中，最忌“重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)”，而他只是做好自己應(yīng)該做的事而已。
