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隧道測量分為施工隊(duì)測量跟項(xiàng)目部測量。

施工隊(duì)測量內(nèi)容主要是放線，簡單轉(zhuǎn)點(diǎn)，監(jiān)控量測（部分項(xiàng)目是外包出去的）。

放線包括：掌子面開挖、立架、仰拱、二襯、電纜溝、路面調(diào)平層等。

隧道人行橫洞開挖放樣

掌子面初支立架放樣

立架放樣打點(diǎn)

轉(zhuǎn)點(diǎn)分為坐標(biāo)轉(zhuǎn)點(diǎn)高程轉(zhuǎn)點(diǎn)。坐標(biāo)轉(zhuǎn)點(diǎn)是支導(dǎo)線的形式往掌子面順延。高程轉(zhuǎn)點(diǎn)使用水平儀水平尺轉(zhuǎn)，一般同時(shí)會使用全站儀轉(zhuǎn)高程點(diǎn)，現(xiàn)在全站儀三角高程測量精度也很高了。施工隊(duì)轉(zhuǎn)點(diǎn)不論坐標(biāo)還是高程都是粗測，一般都是為了滿足施工而加密的點(diǎn)。

監(jiān)控量測主要是觀測隧道沉降，圍巖收斂變形。

項(xiàng)目部隧道測量主要是導(dǎo)線、水準(zhǔn)精測、施工復(fù)核。

導(dǎo)線測量一般都是做閉合導(dǎo)線附和導(dǎo)線，水準(zhǔn)也要做閉合附和測量。

施工復(fù)核主要是初支、二襯斷面掃描，路面調(diào)平層、電纜溝等高程的測量。