中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
昨晚，記者從城管市政部門了解到，自11月15日起，2021年度市管橋梁結(jié)構檢測（特殊檢測）項目專項檢測工作將正式啟動。屆時，包括華辰大橋、華嘉橋、靈橋、琴橋、明州大橋、慶豐橋等6座橋梁和南外環(huán)高架將會接受專項“體檢”。
為確保檢測質(zhì)量，部分橋梁（高架）檢測時需分時段臨時封閉。此外，寧波市市政設施中心還將分別對甬江大橋、青林灣大橋2座橋梁進行斜拉索專項檢測，對解放橋、興寧橋、華辰大橋3座橋梁進行水下樁基探摸檢測。
據(jù)悉，今年5月，城管市政部門已對靈橋、慶豐橋、明州大橋等25座大橋及南外環(huán)高架橋、北外環(huán)高架橋等高架分別進行了常規(guī)檢測，檢測結(jié)果良好。
“常規(guī)檢測就像體檢中的普通項目，不管是哪種類型的橋梁，我們都會通過簡要的儀器設備對其橋面系、上部結(jié)構、下部結(jié)構及附屬設施等檢測評估。”寧波市市市政橋梁管理所相關負責人鄧水源表示，這次專項檢測，主要對橋梁結(jié)構進行進一步了解。通過深入了解橋梁實際荷載能力和受力狀況等與橋梁安全密切相關的數(shù)據(jù)，充分掌握橋梁狀態(tài)究竟如何,為日后橋梁的養(yǎng)護提供重要依據(jù)。
結(jié)構檢測前期工作，城管市政部門提供
而作為專項檢測的重要項目之一，橋梁荷載試驗是判定橋梁承載力性能時所不可忽略的重要步驟，也是檢驗橋梁承載力最直接、有效的方法。城管市政部門告訴記者，期間，通過標準車輛的逐級增加，利用專業(yè)設備采集不同荷載狀態(tài)下橋梁的關鍵性結(jié)構指標，比較試驗與理論計算結(jié)果，客觀準確評估試驗橋梁的真實狀況和實際承載力。
寧波眾橋林立，結(jié)構不一。此次專項體檢，城管市政部門還針對不同類型的橋梁，制定了個性化“體檢單”，讓檢查更具有針對性。
此外，今年城管市政部門還將對解放橋、興寧橋、華辰大橋3座年限較久的橋梁進行水下樁基探摸檢測。作為橋梁的下部結(jié)構，可以說樁基承載著橋梁上部的全部荷載，對全橋的安全和正常使用至關重要。但跨江橋梁的樁基浸于水中，和地面上的橋梁相比，檢測有一定難度。為此，本次檢測引入水下三維實時成像聲吶裝置，輔以先進的水下機器人進行儀器定位，通過掃描儀進行全景聲納掃描，生成高分辨率的3D全景圖像，對橋梁水下墩身、水下承臺等相關結(jié)構狀況一目了然。
2021年市管橋梁檢測外業(yè)工作將于12月底正式結(jié)束（遇雨天順延）。目前臨時性交通管制時間已報道公布，檢測期間，將會對部分橋梁施行臨時性交通管制。請各位市民給予理解和支持，提前安排出行路線，配合現(xiàn)場交通管理人員指揮，遵照現(xiàn)場交通標識指示通行。
