中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
據(jù)蘇州市公路中心消息，今年將有37座國省道橋梁配備全天候在線“私人醫(yī)生”服務，納入橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的橋梁總數(shù)將增至47座。
蘇州作為橋梁大市，實時掌握橋梁狀態(tài)能夠有效確保橋梁安全。早在“十二五”期末，蘇州公路部門便開始探索性建設國省道橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)，打造了國省道橋梁24小時在線的“私人醫(yī)生”。截至2022年底，全市建設完成國省道橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)10座，覆蓋系桿拱、連續(xù)箱梁、T形剛構、鋼桁架橋等多種橋型。
蘇州市公路中心介紹，作為傳統(tǒng)人工現(xiàn)場檢測的技術補充，橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)通過在橋梁結構關鍵部位安裝傳感設備，可對橋梁運營環(huán)境、作用、結構響應和結構變化等4類安全關鍵參數(shù)進行在線監(jiān)測，方便橋梁管養(yǎng)人員實時掌握橋梁運行狀況、監(jiān)控橋梁運營風險。隨著海量監(jiān)測數(shù)據(jù)積累，該系統(tǒng)還能提出預防性養(yǎng)護建議。此外，通過監(jiān)測系統(tǒng)獲取的通行車輛數(shù)據(jù)，能有效協(xié)助治超工作的開展，及時發(fā)現(xiàn)超載車過橋的安全隱患。
“私人醫(yī)生”的上線，有效提升了蘇州國省道橋梁結構及路網(wǎng)運行安全管理水平。2022年6月，G524平望大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)對掛梁梁端相對變形異常發(fā)出監(jiān)測報警信息，蘇州市公路中心立即組織現(xiàn)場查驗、專題討論，判定掛梁梁端變形約束條件偏離原始設計狀態(tài)，采取了相應處置措施，后續(xù)監(jiān)測數(shù)據(jù)跟蹤分析結果表明，該橋掛梁變形約束條件得到顯著改善，目前運行狀況良好。2022年9月，S604二干河大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)對伸縮縫的縫寬監(jiān)測數(shù)據(jù)變化異常發(fā)出報警信息，經(jīng)檢查判定，該橋下行主橋支座功能失效，橋體偏移變位，存在危及公路通行安全的重大風險。蘇州市公路中心立即聯(lián)系交警、交通執(zhí)法部門組織交通管制，同時開展應急養(yǎng)護工作。當年11月，該橋完成了結構糾偏、支座更換等工作。
據(jù)悉，“十四五”時期，蘇州公路部門在繼續(xù)推進國省道橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)建設的同時，計劃將橋梁健康監(jiān)測與傳統(tǒng)管養(yǎng)相結合，形成橋梁“監(jiān)測→預警→處置”全流程閉環(huán)管理機制，切實保障橋梁運營安全。
