近年來隨著汽車車輛保有量不斷增長,城市道路橋梁的通行承載壓力日漸加重,這也對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)提出了更高要求。
為了確保車輛的安全出行,盡可能減少車輛對(duì)道路橋梁的損害,延長道路橋梁使用壽命,蓬江區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局高度重視道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作,在“執(zhí)行”和“落實(shí)”上狠下苦功,遵循“預(yù)防與修復(fù)并重、養(yǎng)護(hù)與保護(hù)相結(jié)合”的工作方針,精心組織,統(tǒng)籌部署,織密橋梁保護(hù)“安全網(wǎng)”。
使用高空作業(yè)車開展橋梁檢測(cè)工作
因癥施策
制定科學(xué)養(yǎng)護(hù)方案
江門大橋,于1989年修建完成,全長678.2米,承接江海與蓬江區(qū)交通往來的重任;而舊蓬江大橋,建于1975年,全長362米,已經(jīng)為市民服務(wù)了近五十年。隨著時(shí)間的推移,這兩座橋梁也面臨著磨損和老化的問題,為確保廣大市民和過往車輛的安全,蓬江區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局聘請(qǐng)具有專業(yè)資質(zhì)的第三方檢測(cè)公司,對(duì)江門大橋和舊蓬江大橋進(jìn)行橋梁橋面上下部結(jié)構(gòu)等幾十項(xiàng)內(nèi)容的“深度體檢”。檢測(cè)人員利用專業(yè)設(shè)備對(duì)橋體進(jìn)行全方位檢測(cè),“上觀其面,下查其實(shí)”做到應(yīng)查盡查,應(yīng)檢盡檢,最后分析病害成因,制定科學(xué)、合理、全面、有效的養(yǎng)護(hù)方案。
檢測(cè)舊蓬江大橋拱肋鋼筋位置和保護(hù)層厚度
檢測(cè)江門大橋上部結(jié)構(gòu)(含預(yù)應(yīng)力箱梁、簡(jiǎn)支T梁等外觀病害)
舊蓬江大橋安裝限高、限重龍門架
做精做細(xì)
抓好橋梁日常養(yǎng)護(hù)
為切實(shí)強(qiáng)化安全管理工作,蓬江區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局嚴(yán)格落實(shí)“一橋一檔”的管理制度,通過日常檢查和專項(xiàng)巡查相結(jié)合,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處治橋梁病害,讓橋梁病害得到及時(shí)有效防控。同時(shí),加大對(duì)橋梁伸縮縫、橋面的日常巡查和保潔力度,定期組織人員清理伸縮縫內(nèi)雜物,疏通橋梁泄水孔,清除橋底堆積物,打造更加美觀、安全、暢通的通行環(huán)境。
對(duì)舊蓬江大橋維修加固(拱肋粘貼碳纖維布)
對(duì)勝利大橋護(hù)欄涂裝翻新
截至目前,完成勝利大橋涂料翻新、蓬江大橋加固工程等工程11項(xiàng),修復(fù)橋梁毛勒伸縮縫12.75米、安裝橋梁限高架2座、修復(fù)橋梁人行道護(hù)欄13.5米。
橋梁安全穩(wěn)定運(yùn)行與市民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),蓬江區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局將進(jìn)一步優(yōu)化管養(yǎng)機(jī)制,細(xì)致掌握每座橋梁的狀況,形成常態(tài)化、精準(zhǔn)化的城區(qū)橋梁管理工作機(jī)制,提高管養(yǎng)效率,確保橋梁設(shè)施安全有序運(yùn)行,不斷提高人民群眾出行的獲得感、幸福感和安全感。
編輯 | 蓬江發(fā)布編輯部