中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
7月10日中午，在國(guó)道230封丘至開(kāi)封黃河大橋及連接線工程(簡(jiǎn)稱(chēng)“新開(kāi)黃河大橋”)施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著長(zhǎng)96米的320噸架橋機(jī)天車(chē)鋼絲繩徐徐下落，新開(kāi)黃河大橋最后一片長(zhǎng)50米、重約200噸的預(yù)制T梁穩(wěn)穩(wěn)就位，標(biāo)志著新開(kāi)黃河大橋?qū)崿F(xiàn)貫通，橋面鋪裝工作同步開(kāi)展，距離年底建成通車(chē)更近一步。
據(jù)了解，新開(kāi)黃河大橋項(xiàng)目是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》中的230國(guó)道跨越黃河的咽喉工程，也是河南省“十一縱十一橫”公路主骨架中一縱的重要組成部分，總投資49.11億元。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)24.2公里，控制性工程為黃河特大橋，全長(zhǎng)14.731公里。
新開(kāi)黃河大橋項(xiàng)目黃河特大橋是河南省內(nèi)普通國(guó)省干道跨越黃河的第一長(zhǎng)橋，全橋共分66聯(lián)，由北堤外引橋、北跨大堤橋、北堤內(nèi)引橋、主橋、南堤內(nèi)引橋、南跨大堤橋、南堤外引橋組成。除主橋采用混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)外，其余部分全部采用預(yù)制T梁和橋面板架設(shè)，共有各型梁、板3964片。
為確保T梁架設(shè)工作順利推進(jìn)，新開(kāi)黃河大橋項(xiàng)目精心組織、合理安排，日均架設(shè)T梁15片，開(kāi)封段、新鄉(xiāng)段分別于7月7日、7月10日完成所有T梁架設(shè)。在確保施工進(jìn)度的同時(shí)，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，推進(jìn)網(wǎng)格化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，對(duì)T梁現(xiàn)場(chǎng)施工動(dòng)態(tài)、安全質(zhì)量及文明施工進(jìn)行全面管控，為T(mén)梁架設(shè)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新開(kāi)黃河大橋項(xiàng)目是連接黃河兩岸鄭州、開(kāi)封、新鄉(xiāng)三地的一條重要通道，項(xiàng)目建成后，將與現(xiàn)有路網(wǎng)形成有效連接，形成河南省內(nèi)的又一南北向運(yùn)輸大通道，同時(shí)與現(xiàn)有交通網(wǎng)絡(luò)形成有效銜接，對(duì)于改善黃河兩岸群眾交通出行條件，強(qiáng)化鄭州大都市區(qū)城市間聯(lián)系，加快中原城市群建設(shè)具有重要意義。下一步，項(xiàng)目將全力沖刺橋面系和路面施工等建設(shè)任務(wù)，確保圓滿(mǎn)完成項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)，助力沿線地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
