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對大型水壩水庫的監(jiān)測內(nèi)容主要分為：大壩壩體位移監(jiān)測、大壩區(qū)降雨強(qiáng)度和雨量監(jiān)測、大壩浸潤線及壩基滲壓監(jiān)測、大壩上下游水位監(jiān)測、大壩滲流量監(jiān)測。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和電測技術(shù)的發(fā)展，使得以電測傳感器技術(shù)為基礎(chǔ)的監(jiān)測項(xiàng)目能實(shí)現(xiàn)全天候自動監(jiān)測。同樣，監(jiān)測系統(tǒng)也具備人工觀測條件，通過觀測人員攜帶讀數(shù)儀或筆記本電腦到各監(jiān)測站讀取數(shù)據(jù)，并可由人工輸入計(jì)算機(jī)，進(jìn)入相關(guān)數(shù)據(jù)庫。連續(xù)的自動監(jiān)測可以記錄下監(jiān)測對象完整的數(shù)據(jù)變化過程，并且實(shí)時(shí)得到數(shù)據(jù)，借助于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，還可以將數(shù)據(jù)傳送到網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)的任何需要這些數(shù)據(jù)的部門。水庫大壩安全監(jiān)測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用分層分布開放式結(jié)構(gòu)，運(yùn)行方式為分散控制方式，可命令各個(gè)現(xiàn)地監(jiān)測單元按設(shè)定時(shí)間自動進(jìn)行巡測、存儲數(shù)據(jù)，并向安全監(jiān)測中心報(bào)送數(shù)據(jù)。系統(tǒng)MCU之間以及MCU與監(jiān)控計(jì)算機(jī)之間的網(wǎng)絡(luò)通信采用光纜。
安全監(jiān)測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可通過光纜將位于本工程各個(gè)監(jiān)測站內(nèi)的監(jiān)測數(shù)據(jù)采集上來，然后通過光纜傳送到位于管理所的監(jiān)測中心內(nèi)的監(jiān)控主機(jī)內(nèi)。

一是為結(jié)構(gòu)長期科學(xué)有序的監(jiān)測、巡檢、養(yǎng)護(hù)、管理提供一個(gè)數(shù)據(jù)平臺，建立結(jié)構(gòu)長期的數(shù)字化和信息化檔案。過去是人為管理，對結(jié)構(gòu)不了解、不掌握;

二是盡早發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)自身或者行車過程中的危險(xiǎn)狀態(tài)，在結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)萌芽階段時(shí)提前預(yù)警，確保安全，特別是鐵路，要實(shí)時(shí)提前發(fā)現(xiàn)事故隱患，提前排除確保安全;

三是有效掌控運(yùn)行期間結(jié)構(gòu)的局部或整體長期使用狀態(tài)和發(fā)展趨勢，為養(yǎng)護(hù)決策提供數(shù)據(jù)與信息支持。

四是有效掌握交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營期在的運(yùn)行狀態(tài)，為突發(fā)狀態(tài)時(shí)提供數(shù)據(jù)保障。

在大型建筑特別是橋梁的運(yùn)營過程中，如果不能對橋梁結(jié)構(gòu)的病害損傷情況及其發(fā)展變化趨勢進(jìn)行長期的實(shí)時(shí)監(jiān)測，則難以及時(shí)查明發(fā)生病害損傷的原因，更難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除橋梁結(jié)構(gòu)存在的安全隱患。對大型橋梁結(jié)構(gòu)而言，一旦出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p傷或結(jié)構(gòu)性能退化甚至失效，勢必會造成災(zāi)難性的重大事故，其后果不堪設(shè)想。為了全面了解結(jié)構(gòu)橋梁安全健康狀況，查明存在病害的原因及其對大橋運(yùn)營安全的危害，并通過科學(xué)的養(yǎng)護(hù)維修及時(shí)消除隱患，從而保證大橋在運(yùn)營過程中的安全性和可靠性。根據(jù)大橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和運(yùn)營情況，現(xiàn)建立和開發(fā)大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測和安全評估系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)承載能力、運(yùn)營狀況和病害損傷的長期監(jiān)測和評估，可為診斷和評價(jià)既有老橋的病害損傷情況積累科學(xué)數(shù)據(jù)，為指導(dǎo)既有老橋的科學(xué)養(yǎng)護(hù)與維修提出合理的意見和建議。