中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
根據(jù)試驗(yàn)荷載的作用性質(zhì)，橋梁荷載試驗(yàn)可分為靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)。
橋梁結(jié)構(gòu)的靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，雖然在試驗(yàn)?zāi)康暮蛢?nèi)容上都很不相同，但對(duì)承受以車輛 荷載為主的橋梁結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，這兩種性質(zhì)的荷載試驗(yàn)對(duì)于全面分析和了解橋梁結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài) 是同樣重要的。靜載試驗(yàn)可在結(jié)構(gòu)上布置較多的測(cè)點(diǎn)，便于更全面的分析結(jié)構(gòu)的受力情況。 動(dòng)載試驗(yàn)則是研究分析橋梁結(jié)構(gòu)在車輛荷載或其他動(dòng)力荷載作用下的振動(dòng)特性所必須的。
在橋梁動(dòng)載試驗(yàn)中，按作用方式可將動(dòng)力荷載分為沖擊荷載、振動(dòng)荷載和制動(dòng)荷載。在試 驗(yàn)中可根據(jù)試驗(yàn)的具體要求來(lái)選擇荷載方式。
目前，在橋梁設(shè)計(jì)實(shí)踐中，對(duì)于車輛荷載所產(chǎn)生的動(dòng)力作用的影田，采用了在結(jié)構(gòu)靜力計(jì) 算的基礎(chǔ)上引入活載沖擊系數(shù)的方法來(lái)考慮。以跨長(zhǎng)或加載長(zhǎng)度作為參數(shù)的沖擊系數(shù)是一個(gè) 概括了多種影響因素的綜合性技術(shù)指標(biāo)。沖擊系數(shù)的數(shù)值范圍一般是通過(guò)橋梁動(dòng)載試驗(yàn)，并 經(jīng)綜合分析研究確定的。
1．荷載試驗(yàn)的主要內(nèi)容
橋梁的荷載試驗(yàn)是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的工作，技術(shù)含量高，應(yīng)根據(jù)荷載試驗(yàn)的目的進(jìn)行認(rèn)真 的調(diào)查分析，必要時(shí)進(jìn)行相關(guān)理論分析。荷載試驗(yàn)的主要內(nèi)容為：
(1)荷載試驗(yàn)的方案擬定（包括靜載試驗(yàn)與動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試項(xiàng)目）；
(2)荷載試驗(yàn)的測(cè)點(diǎn)設(shè)置與測(cè)試儀器、設(shè)備組配；
(3)荷載試驗(yàn)的加載等級(jí)控制與試驗(yàn)過(guò)程安全控制；
(4)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析與結(jié)構(gòu)性能評(píng)定；
(5)試驗(yàn)報(bào)告編寫。
2．荷載試驗(yàn)的依據(jù)
公路橋梁荷載試驗(yàn)應(yīng)以國(guó)家和交通部頒布的有關(guān)公路橋涵的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范 為依據(jù)進(jìn)行，對(duì)于某些新結(jié)構(gòu)以及采用新材料、新工藝的橋梁，無(wú)相關(guān)條款規(guī)定時(shí)，可以借 鑒國(guó)外或國(guó)內(nèi)其他行業(yè)的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。我國(guó)結(jié)構(gòu)工程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范可以分 為：
(1)綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，如《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50153-92)，是指導(dǎo)制定專業(yè) 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
(2)專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，如《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ 001-97）、《公路工程可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo) 準(zhǔn)》( GB/T 50283-1999)，是指導(dǎo)專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
(3)專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)。
專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)：
公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范( JTJ 021-89)
公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范( JTJ 022-85)
公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ 023-85）
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范( JTJ 024-85)
公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范( JTJ 025-86)
公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范( JTJ 004-89)
公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ 071-98)
公路舊橋承載能力鑒定方法（試行）(1988)
(4)專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)。
專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)：
公路斜拉橋設(shè)計(jì)規(guī)范（試行）(JTJ 027-96)
公路懸索橋設(shè)計(jì)規(guī)范（正在制定）
大跨徑公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范（正在制定）
大跨徑公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（正在制定）
需要說(shuō)明的是，上述專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)有的正在修訂之中，進(jìn)行荷載試驗(yàn)時(shí)應(yīng)按新頒布的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
