中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
當墩柱較高時，為了增強樁（柱）之間的整體性，可設置橫系梁。當用橫系梁加強樁之間的整體性時，橫系梁的高度可取為0.8 -1.0倍樁的直徑，寬度可取為0.6 -1.0倍樁的直徑。混凝土的強度等級不應低于C25?？v向鋼筋不應少于橫系梁截面面積的0.15%；箍筋直徑不應小于8mm，其間距不應大于400mm。橫系梁的主鋼筋應深入樁內(nèi)，其長度不小于35倍主筋直徑。
承臺座板的厚度和配筋，應根據(jù)基樁受力大小計算確定。構造方面有如下要求：承臺座板的厚度宜為樁直徑的1.0 -2.0倍，且不宜小于1500mm，混凝土強度等級不低于C25；承臺的頂面和側面應設置表層鋼筋 網(wǎng)，每個面在兩個方向的截面面積均不宜小于每米400mm，鋼筋間距不應大于400mm；承臺在其底部應布置一層鋼筋網(wǎng)，在每1m寬度內(nèi)（按每一方向）鋼筋網(wǎng)為l200 -1500mm，鋼筋直徑采用中12-16mm；當基樁的樁頂主筋何申入承臺連接時，此鋼筋網(wǎng)須通過樁頂不得截斷，并與樁頂主筋連接；當樁頂直接埋入承臺，樁頂作用于承臺的壓應力超過承臺混凝土容許壓應力時，應在樁頂面上增設1-2層局部鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑不小于 12mm，鋼筋網(wǎng)每邊長度不小于樁徑的2.5倍，網(wǎng)孔為(100mm X 100mm)-( 150mm X 150mm)。
《公鋼混橋規(guī)》對承臺配筋還規(guī)定：當樁中心距離不大于3倍樁直徑時，承臺受力鋼筋應均勻布置于承臺全寬之內(nèi)；當樁中心距離大于3倍樁直徑時，受力鋼筋應均勻布置于距樁中心 1.5倍樁直徑范圍內(nèi)，在此范圍以外應布置配筋率不小于0.1%的構造鋼筋。如承臺僅有一個方向的受力鋼筋時，垂直受力方向，應設直徑不小于12mm，間距不大于250mm的構造鋼筋。對鋼筋層距的要求是：當鋼筋為三層及以下時，不應小于30mm，且不小于鋼筋直徑；當為三層以上時，不應小于40mm且不小于鋼筋直徑的1.25倍。承臺的樁中距等于或大于樁直徑的3倍時，宜在兩樁之間，距樁中心各一倍樁直徑的中間區(qū)段內(nèi)設置吊筋，其直徑不應小于12mm，間距不應大于200mm。
