中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
在自然界中，任何高于絕對(duì)零度( - 273℃)的物體都是紅外輻射源，具有輻射現(xiàn)象，紅外無損檢測是測量通過物體的熱量和熱流的傳遞，當(dāng)物體內(nèi)部存在裂縫或其他缺陷時(shí)，它將改變物體的熱傳導(dǎo)，使物體表面溫度分布出現(xiàn)差異或不均勻變化，利用這些差異或不均勻的變化圖像，可直觀地查出物體的缺陷位置。
紅外探測的原理與方法
a 紅外探測的原理
紅外成像檢測的基本原理是利用被測物體的小連續(xù)性缺陷對(duì)熱傳導(dǎo)性能的影響，進(jìn)而反映在物體表面溫度的差別上，導(dǎo)致物體表面紅外輻射能力發(fā)生差異，檢測出這種差異，就可以推斷物體內(nèi)部是否存在缺陷。
b 紅外探測的方法
紅外探測的方法是利用紅外探測器、光學(xué)成像物鏡和光機(jī)掃描系統(tǒng)接收被測目標(biāo)的紅外輻射信號(hào)，一般是由光學(xué)系統(tǒng)收集被測目標(biāo)的紅外輻射能，經(jīng)過光譜濾波、空間濾波使聚焦的紅外輻射能量分布圖形反映到紅外探測器的光敏元上，在光學(xué)系統(tǒng)和紅外探測器之間有一個(gè)光機(jī)掃描機(jī)構(gòu)（焦平面熱像儀無此機(jī)構(gòu)）對(duì)被測物體的紅外熱像進(jìn)行掃描，并聚焦在單元或多元探測器上，由探測器將紅外輻射能轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，經(jīng)放大處理轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)視頻信號(hào)，通過電視屏或監(jiān)測器顯示紅外熱像圖。熱像圖是運(yùn)用紅外熱像儀探測物體各部分由 表面溫度形成的輻射紅外能量的分布圖像。是一種直觀地顯示材料、結(jié)構(gòu)物完整連續(xù)性及其結(jié)合上存在不連續(xù)缺陷的檢測技術(shù)，它是非接觸的無損檢測技術(shù)，即連續(xù)對(duì)被測物作上下、左右非接觸的連續(xù)掃描。
一般情況下，隧道開挖進(jìn)程中，地下圍巖的溫差變化緩慢，紅外熱輻射強(qiáng)度變化很小或呈緩慢變化趨勢。當(dāng)?shù)刭|(zhì)體中有斷層、溶洞、地下暗河和淤泥帶，且斷層、溶洞、地下暗河和淤泥帶與圍巖存在溫差時(shí)，圍巖與斷層、溶洞、地下暗河和淤泥帶之間將存在熱傳導(dǎo)和熱對(duì)流作用，改變斷層、溶洞、地下暗河和淤泥帶周圍圍巖的溫度分布。利用紅外探測方法測定隧道掌子面的紅外輻射強(qiáng)度，通過研究掌子面圍巖的溫度變化或紅外輻射異常場的分布規(guī)律，推測或預(yù)報(bào)隧道掌子面前方隱伏的斷層、溶洞、地下暗河和淤泥帶。
中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、隧道檢測
