中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
橋梁檢測與評價的主要目的意義是：
(1)評定現(xiàn)有橋梁的實際承載能力，為橋梁的使用及維修加固提供必要的依據(jù)。
①橋梁由于營運使用多年，主要部位出現(xiàn)軌陷如裂縫、錯位、沉降等，通過檢查確定橋梁各部損壞的程度及實際承載能力；
②原來按舊標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的荷載等級設(shè)計建造的橋梁，現(xiàn)在由于交通量的不斷增加，車輛載重量的不斷加大，對橋梁通過能力和承載能力的要求也愈來愈高，通過檢查評價，可確定現(xiàn)有橋梁的荷載等級，從而決定是否需要通過加固來提高其荷載等級；
③近年來隨著我國現(xiàn)代化工業(yè)建設(shè)的發(fā)展，特大型工業(yè)設(shè)備、集裝箱運輸逐漸頻繁，超重車輛必須過橋的情況時有發(fā)生，通過檢查評價，可確定超重車輛是否能安全通過，并為臨時加固提供技術(shù)資料；
④橋梁遭受特大災(zāi)害時，如因地震、洪水等而受到嚴(yán)重?fù)p壞或在建造、使用過程中發(fā)生嚴(yán)重缺陷等（如質(zhì)量事故、過度的變形和嚴(yán)重裂縫以及意外的撞擊受損斷裂等），需通過檢查評價為進行橋梁的修復(fù)加固提供可靠依據(jù)。
(2)建立和積累必要的技術(shù)資料，建立橋梁數(shù)據(jù)庫。
①現(xiàn)有橋梁資料不全或缺乏資料，需通過檢查，重新建立和積技術(shù)資料，為加強科學(xué)管理和提高橋梁技術(shù)水平提供必要條件；
②系統(tǒng)地收集橋梁技術(shù)數(shù)據(jù)、建立橋梁數(shù)據(jù)庫是橋梁計算機管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)工作，旨在更好地養(yǎng)護管理好橋梁，并能指導(dǎo)今后的橋梁養(yǎng)護、加固與維修工作。
(3)檢驗橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，確定工程的可靠度，推動和發(fā)展舊橋評定及新結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算理論。
①對于一些重要的大橋或特大橋梁，在建成之后，通過檢查評價，可評定其設(shè)計與施工質(zhì)量，確定工程的可靠度；
②對采用新型結(jié)構(gòu)的橋梁，通過檢查評價，可驗證理論的實踐性和可靠性，進一步發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)經(jīng)驗，以便對結(jié)構(gòu)設(shè)計理論及結(jié)構(gòu)形式加以改進，使其更臻完善；
③對經(jīng)過維修加固的橋梁進行竣工檢查，通過檢查可檢驗維修加固的質(zhì)量，并驗證加固方法的合理性與可靠性；
④了解橋梁實際受力狀態(tài)，判斷結(jié)構(gòu)的安全承載能力和使用條件。
中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、隧道檢測
