在橋梁結(jié)構(gòu)的使用過程中，由于受地質(zhì)情況、地下水為變化、混凝土收縮、徐變、溫度變化、橋梁周邊施工、使用荷載增大等種種因素的影響，橋梁結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)會產(chǎn)生沉降或變位，內(nèi)力也會隨之發(fā)生變化，橋梁結(jié)構(gòu)的線形或平面位置會產(chǎn)生變化，對于金頂結(jié)構(gòu)，這些變化往往引起橋面線型不順暢、影響行車的舒適性；對于超金頂結(jié)構(gòu)，這些變化不僅會引起橋面的不順暢，而且會導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)實際受力狀況海邊。就長期監(jiān)測內(nèi)容而言，其范圍比較廣，沉降變位、系桿及拉索索力的變化，溫室效應(yīng)等。上述因素的變化對橋梁結(jié)構(gòu)的影響是長期的、嚴(yán)重的，優(yōu)勢甚至?xí)＜皹蛄航Y(jié)構(gòu)的安全使用，因此必須通過相應(yīng)的監(jiān)測方法、監(jiān)測手段、賬務(wù)上述因素變化規(guī)律、發(fā)展趨勢以及其對橋梁結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)、使用性能德影響程度。同城，橋梁基礎(chǔ)沉降或
橋梁變位監(jiān)測比較常用，可以在施工階段布設(shè)，也可以在運營過程中布設(shè)；而內(nèi)力監(jiān)測則需在施工階段預(yù)埋測試元件，測試與分析也相對復(fù)雜一下兒，一下就對橋梁變位的長期監(jiān)測的方法作一簡要介紹。目前，對于基礎(chǔ)沉降。橋梁監(jiān)測，一般采用測量學(xué)方法進行。根據(jù)實際情況，按照測量出額橋梁觀測的基本理論。建立相應(yīng)的觀測網(wǎng)點和測量路線，利用全站儀、精密水準(zhǔn)儀、測距儀、ＧＰＳ全球定位系統(tǒng)等測量儀器設(shè)備，在獨立坐標(biāo)系中，測量橋梁變位控制點的坐標(biāo)。然后，通過對各次測量所得出的僑聯(lián)變位控制點坐標(biāo)比較，分析判斷橋梁結(jié)構(gòu)長期變位的發(fā)展趨勢；通過結(jié)構(gòu)計算分析，得出由長期變位所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)內(nèi)力、應(yīng)力增量。綜合上述兩個方面及結(jié)構(gòu)受力特點，設(shè)計、配筋等結(jié)構(gòu)基本情況，就可以宏觀判斷橋梁結(jié)構(gòu)的安全性能，提出相應(yīng)的處理措施或建議。
