中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
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檢測(cè)項(xiàng)目 |
檢測(cè)方法 |
檢測(cè)頻次 |
說明 |
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襯砌厚度、拱架、鋼筋數(shù)量與位置、襯砌背后脫空情況等 |
雷達(dá)法 |
拱頂、左右拱腰、左右邊墻、左右仰拱共布置7條測(cè)線，進(jìn)行全隧道貫通檢測(cè) |
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二次襯砌強(qiáng)度 |
回彈法 |
每100m抽1板，布置10個(gè)測(cè)區(qū)，不足100m按100m算 |
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鉆芯法 |
按回彈測(cè)區(qū)的15%預(yù)估 |
修正回彈數(shù)值或回彈法不合格時(shí)，采用鉆芯法取樣 | |
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仰拱的厚度、強(qiáng)度以及清底質(zhì)量 |
鉆芯法 |
每50m布置鉆孔一個(gè)1個(gè) |
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錨桿砂漿飽滿度檢測(cè) |
（聲波反射法） |
檢測(cè)頻率不應(yīng)低于總錨桿數(shù)的10%，且每批不宜少于20根。每批是指檢驗(yàn)批，隧道工程以24m為一檢驗(yàn)批（每批按檢測(cè)20根估算） |
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隧道初支厚度與拱架數(shù)量檢測(cè) |
（地質(zhì)雷達(dá)法） |
初支按Ⅳ、Ⅴ圍巖是進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)布置5條測(cè)線，拱頂，左右拱腰、左右邊墻；（Ⅳ、Ⅴ圍巖按60%進(jìn)行預(yù)估） |
