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湖南“蜂窩”橋墩第三方檢測結果出爐:總體安全
更新時間:2021-04-10 17:51
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慈利縣相關負責人介紹,為保證橋梁后續(xù)運營安全與設計使用壽命,將盡快對縮頸、露筋的樁柱進行處置。維護期間,按規(guī)定在大橋兩頭設立限載標志,嚴禁超載車輛通行。 東方IC 圖
慈利縣相關負責人介紹,為保證橋梁后續(xù)運營安全與設計使用壽命,將盡快對縮頸、露筋的樁柱進行處置。維護期間,按規(guī)定在大橋兩頭設立限載標志,嚴禁超載車輛通行。 東方IC 圖

記者12日從湖南慈利縣政府了解到,針對廣受關注的澧水大橋部分橋墩樁基表層脫落問題,第三方檢測機構及專家組初步評估認為,大橋主要缺陷是部分橋墩樁身已有明顯縮頸、露筋等病害,但目前總體處于安全范圍。同時,該縣決定盡快啟動對大橋的維護施工,初步計劃維護工期為2個月時間。

不久前,一組慈利縣城澧水大橋橋墩形同“蜂窩”的圖片在網(wǎng)上廣為流傳,被質疑存在質量問題。記者在現(xiàn)場看到,建成6年的澧水大橋樁基外圍混凝土脫落、鋼筋外露,引來不少當?shù)乩习傩諊^。

記者了解到,慈利縣委、縣政府迅速派人進行了現(xiàn)場查勘,研究處置措施,并專門委托第三方檢測機構——湖南聯(lián)智橋隧技術有限公司(公路工程綜合甲級檢測資質)進行橋梁安全檢測,并聘請省內多位知名橋梁專家對大橋進行現(xiàn)場勘驗和論證。

經(jīng)過現(xiàn)場取樣、勘察、驗算和論證,結果表明,混凝土強度抽樣檢測表明強度均滿足設計要求,未發(fā)現(xiàn)大橋存在位移、沉降、裂縫等現(xiàn)象。結合基樁專項檢測報告以及設計單位對存在缺陷的樁定量分析和驗算,專家組初步估算認為,目前大橋處于安全范圍。

同時,專家認為,目前大橋部分橋墩外露于河床地面以上的樁身已有明顯縮頸、露筋等病害,主要原因是樁身外圍(鋼筋籠以外)素砼含不均勻泥漿或泥塊,導致其強度較低,且在施工完成時未能及時拆除,從而受到洪水沖刷等因素所致。一位參與橋梁檢測的專家告訴記者,橋墩存在病害缺陷并不一定意味著有質量問題。

慈利縣相關負責人介紹,為保證橋梁后續(xù)運營安全與設計使用壽命,將盡快對縮頸、露筋的樁柱進行處置。維護期間,按規(guī)定在大橋兩頭設立限載標志,嚴禁超載車輛(55噸及以上)通行。

同時,慈利縣還表示,將嚴格按照公路和城市橋涵養(yǎng)護的有關規(guī)定建立長效管理機制,對全縣橋梁進行定期檢測、排查隱患,確保使用安全。

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