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中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
新聞資訊
鹽城道管中心加強(qiáng)技術(shù)人員業(yè)務(wù)技能 提高橋梁檢測水平
更新時間:2021-04-10 17:51
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    今年八月份,沿海公司對養(yǎng)護(hù)管理模式進(jìn)行了一些調(diào)整。原來由各道管中心負(fù)責(zé)的橋梁經(jīng)常性檢查改由所對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)中心組織橋梁檢測。經(jīng)過八月、九月、十月三個月的試運(yùn)行,雖然技術(shù)人員數(shù)量得到加強(qiáng)、檢查設(shè)備得到改善,但是由于橋檢人員是非專業(yè)型的,對橋梁檢查的方法和要點(diǎn)不能完全掌握,檢查中存在一些重點(diǎn)部位漏檢和對病害描述表達(dá)不清楚的問題。我中心針對這些問題專門組織鹽城養(yǎng)護(hù)中心技術(shù)人員進(jìn)行了橋梁日常檢查和經(jīng)常性檢查培訓(xùn)。首先為避免漏檢和重復(fù)檢查,對日常檢查和經(jīng)常性檢查進(jìn)行了“責(zé)任區(qū)”劃分,要求日常檢查對橋面以上部位,包括橋面、防撞墻、扶手、伸縮縫等在巡查車上可看清的病害每日進(jìn)行巡查;而經(jīng)常性檢查則需對橋梁下部結(jié)構(gòu)及梁底病害進(jìn)行詳細(xì)檢查。其次對日常檢查和經(jīng)常性檢查發(fā)現(xiàn)的病害進(jìn)行對接,由經(jīng)常性檢查人員根據(jù)病害的輕重和緊急程度,安排維修、建立維修臺帳。 
    本次橋梁檢查培訓(xùn)融合了“講”與“答”兩方面。一是由道管中心橋梁工程師根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中表E-2《橋梁經(jīng)常性檢查記錄表》中對橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)中各組成部分的缺損類型、缺損范圍和保養(yǎng)措施意見作了一一解說,指出各個構(gòu)件可能出現(xiàn)的病害、對病害的輕、重如何描述以及這些病害對橋梁結(jié)構(gòu)可能造成的危害。二是由養(yǎng)護(hù)中心技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場檢查中不明白的問題進(jìn)行提問,道管中心橋梁工程師進(jìn)行解答,并且對現(xiàn)場檢查中可能出現(xiàn)的其他問題探討了一些解決的方法。 
   經(jīng)過這次培訓(xùn),養(yǎng)護(hù)中心技術(shù)人員對橋梁的檢查有了進(jìn)一步的認(rèn)識,同時處理現(xiàn)場問題的能力也有了一定的提高,我中心對鹽城養(yǎng)護(hù)中心的橋梁檢查現(xiàn)狀也有了長足的了解。今后,我中心會針對養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題,多進(jìn)行此類的交流,力爭使沿海高速公路的養(yǎng)護(hù)管理水平更上一臺階。
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