中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
無損檢測工作是由檢測人員實(shí)施的，檢測人員存在一個個人資質(zhì)的問題，就目前情況來看，國內(nèi)發(fā)無損檢測個人資質(zhì)證的單位很多，主要是各個行業(yè)發(fā)的：如機(jī)械行業(yè)用的是中國無損檢測學(xué)會發(fā)的證、船舶行業(yè)用的中國船舶工業(yè)總公司或中國船級社發(fā)的證，鍋容管特行業(yè)用的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)的證，還有核工業(yè)、國防科工委發(fā)的證等等。因?yàn)榻ㄖ袠I(yè)一直都是沒有自已的考委會，所以從事建筑鋼結(jié)構(gòu)的無損檢測人員只要手上持有個人資質(zhì)證就行（無論哪個行業(yè)發(fā)的都可以，目前以無損檢測學(xué)會發(fā)的證占大多數(shù)）。
在建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)，目前個別省市建設(shè)系統(tǒng)的行業(yè)協(xié)會也在發(fā)證，名叫上崗證、操作證/編審證。其實(shí)每個發(fā)證行業(yè)都有自已的考核規(guī)則，雖然行業(yè)由于特點(diǎn)不同考核規(guī)則不一樣，但有一點(diǎn)是完全相同的，就是對人員的級別劃分上，全部都是分為1、2、3三個等級，3級最高，1級最低，而且對人員的級別劃分上國家也有標(biāo)準(zhǔn)這就是GB/T 9445-2008《無損檢測人員資格鑒定和認(rèn)證》，它是和國際接軌的。顯而易見個別省市建設(shè)系統(tǒng)的行業(yè)協(xié)會搞的上崗證、操作班/編審班是和國標(biāo)不相符的。
什么樣的單位才能實(shí)施建筑鋼結(jié)構(gòu)的無損檢測？在建設(shè)部141號文出臺之前，各個地方的做法很不一樣，由于現(xiàn)在141號文的具體實(shí)施還是剛剛開始、全部實(shí)施還有一個過程、各個地方出臺的實(shí)施細(xì)則也不一樣（有的省市甚到還未出臺）、另外141號文的適用范圍的界定也不是很清楚，所以現(xiàn)在談?wù)勥@個問題仍然具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。
檢測的委托通常有如下幾種情況——
（1）只由施工單位自已的探傷員自已按規(guī)范檢測、蓋單位質(zhì)檢部門的檢測章；
（2）施工單位自已的探傷員按規(guī)范檢測、蓋單位質(zhì)檢部門的檢測章，再由建設(shè)單位委托另一家第三方檢測單位按規(guī)范檢測；
（3）由施工單位委托第三方檢測單位全檢，由建設(shè)單位委托另一家第三方檢測單位按規(guī)范檢測；
（4）由施工單位委托第三方檢測單位按規(guī)范檢測，由建設(shè)單位委托另一家第三方檢測單位按規(guī)范檢測；
（5）只由施工單位委托第三方檢測單位按規(guī)范檢測；
（6）只由建設(shè)單位委托第三方檢測單位按規(guī)范檢測。
以上第一種情況肯定是不行的，因?yàn)槭紫染筒皇堑谌綑z測。第（2）—（6）種方式是目前常用的方式。但應(yīng)注意的是對“第三方檢測單位”一定是要有資質(zhì)的檢測單位，此單位不僅僅取得計(jì)量認(rèn)證而且還要取得建設(shè)部門頒發(fā)的資質(zhì)證書。目前有一些地方、有些人認(rèn)為只要第三方檢測單位取得計(jì)量認(rèn)證（CMA ）的資質(zhì)就行了，而且相當(dāng)一些地方檢測單位只是取得了計(jì)量認(rèn)證（CMA ）的資質(zhì)而進(jìn)行著建筑鋼結(jié)構(gòu)的無損檢測，其實(shí)這是不對的，相信141號文出臺以后，檢測市場會有一個大的改觀。
