近日有市民來電反映，由于拉薩大橋是通往南環(huán)路的主要通道之一，被封的一個多月里造成往來市民、游客出行不便。因此，盼望拉薩大橋能夠早日通車，還市民、游客便利的出行環(huán)境。
市市政工程養(yǎng)護(hù)管理處回應(yīng)：拉薩大橋橋面出現(xiàn)了許多裂縫，橋體也有不同程度的銹蝕，實際載重量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其承載能力，存在嚴(yán)重的安全隱患，因而對其進(jìn)行臨時封閉維修。在封閉期間，拉薩大橋?qū)⑦M(jìn)行橋梁上下部結(jié)構(gòu)、橋面鋪裝層、兩側(cè)人行道及全橋護(hù)欄重新進(jìn)行涂裝等相關(guān)配套工程的
維修加固。
拉薩大橋修復(fù)工程
將于7月底完工
拉薩大橋橫跨拉薩河，連接川藏公路及江蘇東路，于1965年修建完成，距今已50余年，屬于Ⅰ類養(yǎng)護(hù)橋梁。其設(shè)計荷載為汽車-13級,掛車-60，橋梁行車道為雙向兩車道,橋梁兩側(cè)設(shè)有人行道。
為了解橋梁實際受力狀況，早在2016年，市市政工程養(yǎng)護(hù)管理處就委托江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司工程質(zhì)量檢測中心對拉薩大橋進(jìn)行全面檢測評估，探明橋梁存在的安全隱患,評估現(xiàn)有橋梁的使用性能、工作狀況及承載能力，確定該橋是否有繼續(xù)安全使用的可能性并進(jìn)行下一步的養(yǎng)管措施。按照規(guī)劃，拉薩大橋施工將于今年7月28日完工。
經(jīng)檢測評估：拉薩大橋橋面存在水泥混凝土橋面鋪裝發(fā)現(xiàn)多處表面龜裂、個別位置及引道路面輕微沉降(△h≈2cm),路面多處開裂且局部存在坑洞；全橋伸縮縫裝置技術(shù)狀況極差,各個裝置存在不同程度的型鋼變形；錨固砼破損、止水帶老化等情況，其中8#伸縮縫裝置完全破壞；左、右人行道老化嚴(yán)重，道面多出現(xiàn)剝落、破損、高低不平，部分伸縮縫處鋼板扭曲變形等問題。承載能力評定結(jié)果表明：按
《公路橋梁承載能力檢測評定流程》，拉薩橋經(jīng)檢測能滿足汽車-10級荷載承載能力的要求。
封閉期間
非機(jī)動車和行人不受限
5月21日下午，記者來到拉薩大橋施工現(xiàn)場注意到，拉薩大橋維修項目正在有序推進(jìn)中，橋面兩側(cè)的老化人行道已經(jīng)全面拆除。
隨后，記者在拉薩大橋下看到，40余名工人都在橋梁上工作，不仔細(xì)看根本看不到有人工作?！艾F(xiàn)在工人們正在對橋梁碳纖維殘留物進(jìn)行清除及其鋼板加固、打孔的工作?！泵鎸κ忻裢对V封橋不施工的情況，市市政工程養(yǎng)護(hù)管理處負(fù)責(zé)人扎西拉旺告訴記者：“我們的工人都在橋梁上施工，由于方位原因，站在橋下面不仔細(xì)看是看不到工人施工的，橋上路過的行人更是不容易看清的。”同時，扎西拉旺表示，拉薩大橋施工目前正在穩(wěn)步推進(jìn)中，希望市民可以耐心等待。在拉薩大橋封閉期間，非機(jī)動車輛和行人不受限，機(jī)動車輛前往南環(huán)路可前往拉薩河北岸、老藏大后面的環(huán)河路通行。
