鋼結(jié)構(gòu)廠房檢測鑒定技術
更新時間：2021-04-10 17:51
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1 .輕鋼結(jié)構(gòu)技術。
伴隨著輕型彩色鋼板制成墻體和屋面圍護結(jié)構(gòu)組成的新結(jié)構(gòu)形式。由5mm以上鋼板焊接或軋制的大斷面薄壁H型鋼墻梁和屋面檁條，圓鋼制成柔性支持系統(tǒng)和高強螺栓連接構(gòu)成的輕鋼結(jié)構(gòu)體系，柱距可從6m到9m,跨度可達30m或更大，高度可達十幾米，并可設輕型吊四。用鋼量20～30kg/m2?，F(xiàn)已有標準化的設計程序和專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量好，安裝速度快，重量輕，投資少，施工不受季節(jié)限制，適用于各種輕型工業(yè)廠房。
2.空間鋼結(jié)構(gòu)技術。
空間鋼結(jié)構(gòu)自重輕、剛度大、造型美觀，施工速度快。以鋼管為桿件的球節(jié)點平板網(wǎng)架、多層變截面網(wǎng)架及網(wǎng)殼等是我國空間鋼結(jié)構(gòu)用量很大的結(jié)構(gòu)型式。具有空間剛度大，用鋼量低的優(yōu)點。除網(wǎng)架結(jié)構(gòu)外，空間結(jié)構(gòu)尚有大跨懸索結(jié)構(gòu)、索膜結(jié)構(gòu)等。
3.高層鋼結(jié)構(gòu)技術。
根據(jù)建筑高度和設計要求分別采用框架、框架支撐、筒體和巨型框架結(jié)構(gòu)，其構(gòu)件可采用鋼、勁性鋼筋混凝土或鋼管混凝土。鋼構(gòu)件質(zhì)輕延性好，可采用焊接型鋼或軋制型鋼，適用于超高建層建筑；勁性鋼筋混凝土構(gòu)件剛度大，防火性能好，適用于中高層建筑或底部結(jié)構(gòu)；鋼管混凝土施工簡便，僅用于柱結(jié)構(gòu)。
4.鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術。
以型鋼或鋼管理與混凝土構(gòu)件組成的梁、柱承重結(jié)構(gòu)為鋼混組合結(jié)構(gòu)，近年來應用范圍日益擴大。組合結(jié)構(gòu)兼有鋼與混凝土兩者的優(yōu)點，整體強度大、剛性好、抗震性能良好，當采用外包混凝土構(gòu)造時，更具有良好的耐火和耐腐蝕性能。組合結(jié)構(gòu)構(gòu)件一般可降低用鋼量15～20％。組合樓蓋及鋼管混凝土構(gòu)件，還具有少支模或不支模、施工方便快速的優(yōu)點，推廣潛力較大。適用于隨較大荷載的多層或高層建筑的框架梁、柱及樓蓋，工業(yè)建筑柱和樓蓋等。
鋼結(jié)構(gòu)廠房檢測鑒定結(jié)論及處理建議:
（1）根據(jù)現(xiàn)場檢測結(jié)果，廠房主要結(jié)構(gòu)混凝土材料強度等級評定為C30。
（2）現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果表明，廠房現(xiàn)有損傷主要為：墻體開裂、局部牛腿混凝土保護層開裂破損、吊車梁局部螺栓松動、吊車梁及軌道防火漆脫落、吊車梁輕微銹蝕等。
（2）結(jié)構(gòu)安全性鑒定的結(jié)果表明，該廠房安全性等級評為二級。
（3）結(jié)構(gòu)承載力計算的結(jié)果表明，廠房基礎、輕鋼屋面、排架柱均滿足現(xiàn)有使用要求；部分吊車梁不滿足現(xiàn)有使用要求。
（4）建議委托具備相關資質(zhì)的單位對承載力不足的構(gòu)件進行加固。
（5）建議對開裂的墻體進行修補。
（6）建議對吊車梁所有螺栓進行緊固處理，所有吊車梁及軌道進行除銹、重刷防火漆。
廠房檢測針對承重結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)布置和支撐系統(tǒng)、圍護結(jié)構(gòu)系統(tǒng)三個組合項目。廠房綜合檢測鑒定是根據(jù)廠房的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、工藝布置、結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、使用條件和鑒定目的，將廠房的整體、結(jié)構(gòu)或區(qū)段系統(tǒng)劃分為一個或多個評定單元進行綜合評定。
