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隨著我國現(xiàn)代社會經(jīng)濟和交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展,各地的道路橋梁負擔著十分沉重的交通荷載。因此，橋梁健康監(jiān)測的研究與監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā)應運而生。  
根據(jù)待研究問題的性質(zhì)可以確定與理論研究相關(guān)的監(jiān)測項目，中交路橋科技小編從目前橋梁工程的發(fā)展狀況來看，可以就橋梁健康監(jiān)測進行深入研究的監(jiān)測項目有： 
1.基礎(chǔ)：大直徑樁的采用也帶來一些設(shè)計問題，直接套用原先用于中等直徑樁的計算方法不很合理。借助橋梁監(jiān)測系統(tǒng)調(diào)查大直徑樁的變形規(guī)律、研究樁的承載力問題，也是設(shè)計部門的需要。 
2.結(jié)構(gòu)：例如邊界、聯(lián)接條件，鋼梁焊縫疲勞及其他疲勞問題，結(jié)合梁結(jié)合面（包括剪力鍵）的破壞機制等等。索支承橋梁纜（拉） 索和吊桿的振動與減振、局部損傷機制等也值得進一步觀察研究。 
3.對惡劣環(huán)境的反應：包括研究結(jié)構(gòu)在強風、強地面運動下的非線性特性，橋址處環(huán)境條件變化對結(jié)構(gòu)動力特性、靜力狀態(tài)（內(nèi)力分布、變形）的影響等。這對于發(fā)展基于監(jiān)測數(shù)據(jù)的整體性評估方法非常重要。 
4.抗震性：包括研究各種場地地面運動的空間與時間變化、土—結(jié)構(gòu)相互作用、行波效應、多點激勵對結(jié)構(gòu)響應的影響等。通過對墩頂與墩底應變、變形及加速度的監(jiān)測建立恢復力模型對橋梁的抗震分析具有重要的意義。 
5.持久性：橋梁結(jié)構(gòu)中的耐久性問題尚有許多問題須要深入研究。纜（拉）索與吊桿的腐蝕、銹蝕問題尤須重視。 
6.抗風性：包括風場特性觀測、結(jié)構(gòu)在自然風場中的行為以及抗風穩(wěn)定性。
 
目前,橋梁健康監(jiān)測越來越受到重視,許多研究人員都在致力于橋梁的監(jiān)測研究,橋梁的安全監(jiān)測正日益成為土木工程學科中的一個非?；钴S的研究方向。