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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
新聞資訊
去年剛檢測(cè)的橋梁狀態(tài)良好,今年為何橋面突然坍塌斷裂?
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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5月20日上午

深圳羅湖交警發(fā)布通知稱

羅湖區(qū)環(huán)湖路路面發(fā)生塌陷,已通知相關(guān)部門前往處理!

塌陷?到底有多嚴(yán)重呢?

我們一起看圖感受一下

塌陷橋面,受訪單位供圖

看著就害怕?。?/STRONG>

這到底是怎么回事呢?

凌晨時(shí)分,路面突然塌陷

塌陷橋面,受訪單位供圖

5月20日早3時(shí)30分許,深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局接報(bào)羅湖區(qū)銀湖環(huán)湖路銀賓橋發(fā)生橋面塌陷,立即組織養(yǎng)護(hù)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和橋梁檢測(cè)單位趕赴現(xiàn)場(chǎng)于當(dāng)日早上4時(shí)左右到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并做好圍擋措施,經(jīng)查看,事件未造成人員傷亡及車輛墜落。

塌陷橋面,受訪單位供圖

據(jù)介紹,塌陷部位為該橋第2、第3孔,造成交通中斷。銀賓橋?yàn)槌鞘袠蛄海挥诹_湖區(qū)環(huán)湖路,銀湖水庫(kù)西南側(cè),為一座圬工實(shí)腹拱橋,跨越河涌。

該橋建于1983年,由銀湖旅游中心自籌資金建設(shè),服務(wù)于園區(qū)內(nèi)部交通。深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局于2012年8月實(shí)物接養(yǎng)。

該橋全長(zhǎng)34.0m,分為3孔,跨徑組合為3×6.0m,拱底寬6.5m,石拱圈厚0.45m,矢高1.6m。下部結(jié)構(gòu)為漿砌片石重力式墩臺(tái)。

橋面全寬7.1m,橋面橫向布置為:護(hù)欄0.25m+人行道寬1.6m+行車道寬5.0m+護(hù)欄0.25m。橋面采用瀝青混凝土鋪裝。

據(jù)深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局介紹

2017、2018年分別委托專業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)該橋梁進(jìn)行了定期檢測(cè),該橋評(píng)定等級(jí)為B級(jí),反映橋梁狀態(tài)良好。橋梁養(yǎng)護(hù)單位按規(guī)定對(duì)該橋進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)。

銀賓橋立面示意圖

那橋面突然坍塌的原因又是什么呢?

坍塌原因有兩個(gè)

1

自身結(jié)構(gòu)存在不穩(wěn)定性

經(jīng)專業(yè)橋梁檢測(cè)單位評(píng)估,該橋橋面塌陷的主要原因?yàn)椋?/SPAN>該橋建設(shè)年限較長(zhǎng),建設(shè)等級(jí)較低,橋梁結(jié)構(gòu)為漿砌片石拱橋,自身結(jié)構(gòu)存在不穩(wěn)定性。

漿砌片石結(jié)構(gòu)整體性較差,砌石松散、開裂,特別是底部的沖刷掏空,對(duì)漿砌片石結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性極為不利,易出現(xiàn)由局部病害引發(fā)的突發(fā)性塌陷

2

外力因素影響橋梁結(jié)構(gòu)

① 近期深圳進(jìn)入雨水多發(fā)期,導(dǎo)致橋梁拱上建筑內(nèi)部填土含水量增加,影響橋梁結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性。

② 據(jù)了解,銀湖旅游中心內(nèi)部正在進(jìn)行建筑施工工程,該橋所屬路段為施工用重載車輛必經(jīng)道路,橋梁頻繁承受重車輛荷載,有可能導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)損傷。

目前該路段已封鎖

據(jù)@羅湖交警消息,目前該路段已進(jìn)行交通管制并且實(shí)行道路封鎖!請(qǐng)廣大車友們互相轉(zhuǎn)告,繞道而行!

為確保安全,爭(zhēng)取早日恢復(fù)該路段交通通行

下一步深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局

將采取以下措施

要求日常養(yǎng)護(hù)單位采取措施,防止橋梁欄桿發(fā)生二次塌陷。

根據(jù)《深圳市交通搶險(xiǎn)工程管理辦法》,立即啟動(dòng)銀賓橋拆除重建交通搶險(xiǎn)工程。

要求日常養(yǎng)護(hù)單位和橋梁檢測(cè)單位立即對(duì)管養(yǎng)的同類橋梁開展安全隱患排查工作,確保橋梁安全運(yùn)行。

據(jù)了解——

5月20日下午,深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局組織交通搶險(xiǎn)設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位和橋梁檢測(cè)單位召開專題會(huì)議研究銀賓橋拆除重建方案

會(huì)議議定由養(yǎng)護(hù)單位先行做好臨時(shí)排險(xiǎn)及交通疏解工作,設(shè)計(jì)單位5日內(nèi)出具方案設(shè)計(jì)和工程估算,同時(shí),要求施工單位做好隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工的準(zhǔn)備。待工程估算確定后,深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局將按規(guī)定開展該交通搶險(xiǎn)工程的等級(jí)認(rèn)定工作。

要路過此路段的小伙伴注意了

千萬記得繞行哦

也希望本路段早日恢復(fù)通行

!??!

來源:南都 · 深圳大件事記者張艷麗、深圳羅湖交警微博資訊、建設(shè)監(jiān)理。圖片及文字版權(quán)屬于原作者,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。

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