中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
通信鐵塔的使用年限一般在50年左右，而在江蘇境內(nèi)的鐵塔許多都使用了30年以上，設(shè)計執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不能滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，且設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)并不健全，而現(xiàn)在新建鐵塔設(shè)計都是依據(jù)《移動通信工程鋼塔桅結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（YD/T51312005）、《鋼結(jié)構(gòu)單管通信塔技術(shù)規(guī)程》（CECS236-2008）以及《高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50135-2006）等規(guī)范進(jìn)行的，完善了許多安全性方面的問題，因此鐵塔的結(jié)構(gòu)安全性應(yīng)按當(dāng)今規(guī)范加以評定。
一、標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)
委托方提供的該建筑物建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙等資料；
《移動通信工程鋼塔桅結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（YD5131-2005）
《高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50135-2006）；
《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50017-2003）；
《鋼鐵工業(yè)建（構(gòu)）筑物可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（YBJ219-89）；
《鋼結(jié)構(gòu)單管通信塔技術(shù)規(guī)程》（CECS236：2008）
《工業(yè)廠房可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ144-90）；
《鋼結(jié)構(gòu)檢測與鑒定技術(shù)規(guī)程》（J10973-2007）；
二、檢測內(nèi)容及方法
1、調(diào)查結(jié)構(gòu)的建造、使用和修繕的歷史沿革、建筑風(fēng)格、結(jié)構(gòu)特點、結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)造等措施。
2、全面檢查和記錄結(jié)構(gòu)承重結(jié)構(gòu)和維護(hù)結(jié)構(gòu)的損壞部位、范圍和程度，判定損壞程度是否影響結(jié)構(gòu)安全。
3、根據(jù)實測結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能，按現(xiàn)有荷載、使用情況和結(jié)構(gòu)體系，建立合理的計算模型，驗算結(jié)構(gòu)現(xiàn)有承載力，對整改后可安全使用年限進(jìn)行評估。
鋼結(jié)構(gòu)檢測
撓度測量
采用無棱鏡放射技術(shù)全站儀直接測試桿件上翼緣測點或下翼緣測點，再以桿件兩端點測點連線為基線，據(jù)此計算出梁中間測點的相對變形。如遇到支撐應(yīng)增加測點。
水平、垂直位移和扭曲值測量
現(xiàn)場利用平臺打孔的方法，使用鉛垂儀將上、下各休息平臺的坐標(biāo)聯(lián)系起來，然后再進(jìn)行柱子點觀測測量。
采用水準(zhǔn)儀配合塔尺或無棱鏡反射技術(shù)全站儀進(jìn)行測量，并計算出塔頂結(jié)構(gòu)的垂直位移。
構(gòu)件尺寸測量
對塔身所有構(gòu)件的尺寸進(jìn)行測量，為建模計算提供可靠的原始數(shù)據(jù)。
