中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
目前，在公路橋涵地基承載力的檢測(cè)與評(píng)定過(guò)程中，存在不少問(wèn)題。主要表現(xiàn)在依據(jù)不統(tǒng)一，檢測(cè)設(shè)備混淆，檢測(cè)結(jié)果過(guò)于簡(jiǎn)單，造成檢測(cè)數(shù)據(jù)失真;不分適用條件，機(jī)械地套用檢測(cè)方法，特別是對(duì)于重要工程或地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí)，沒有進(jìn)行必要的室內(nèi)外試驗(yàn)，簡(jiǎn)單得出地基容許承載力，使構(gòu)造物地基承載力無(wú)法評(píng)定。
01 公路橋涵地基承載力的內(nèi)涵
地基是橋梁建設(shè)的基礎(chǔ)，也是橋梁體系一個(gè)重要組成部分，任何一個(gè)建筑物如果不是建筑在一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，都會(huì)功虧一贊。因此，對(duì)地基與基礎(chǔ)的研究就顯得更為重要。而天然的地基卻不像鋼筋與混凝土那樣，具有相對(duì)穩(wěn)定性和均質(zhì)性，雖然通過(guò)對(duì)巖土各種物理力學(xué)性質(zhì)的研究，使人們對(duì)巖土有了基本的了解。
但由于自然環(huán)境的千變?nèi)f化，巖土性質(zhì)的離散和變異性都非常大，很難準(zhǔn)確地把握。地基承載力是指地基土單位面積上所能承受荷載的能力。通常把地基不致失穩(wěn)的地基土單位面積上所能承受的最大荷載稱為極限荷載力，由于工程設(shè)計(jì)中必須確保地基有足夠的穩(wěn)定性，必須限制構(gòu)造物基礎(chǔ)基底的壓力，使其不得超過(guò)地基的容許承載力，因此地基容許承載力是指考慮一定安全儲(chǔ)備后的地基承載力。
02 公路橋涵地基承載力的檢測(cè)方法
當(dāng)然，為了能夠保證并提升公路橋涵地基承載力的檢測(cè)結(jié)果，用于該檢測(cè)的方法也表現(xiàn)出多樣性的特點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)，其主要表現(xiàn)在以下幾種:
1)通過(guò)原狀土的物理力學(xué)指標(biāo)查表確定
《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定橋涵地基的容許承載力可根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)、原位測(cè)試、野外荷載試驗(yàn)以及鄰近I口橋涵調(diào)查對(duì)比，由經(jīng)驗(yàn)和理論公式計(jì)算綜合分析確定。當(dāng)缺乏上述資料時(shí)可按規(guī)范推薦的方法確定，對(duì)于地質(zhì)和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋涵地基應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)確定客許承載力。
2)動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定地基承載力
動(dòng)力觸探，是指利用一定錘擊能量，將帶圓錐形探桿打入士中，根據(jù)貫入土中規(guī)定深度所需的錘擊數(shù)，判定地基士的力學(xué)特征的原位測(cè)試技術(shù)。動(dòng)力觸探適用于對(duì)黏性土、砂類土和碎石類土進(jìn)行工程地質(zhì)原位測(cè)試。輕型動(dòng)力觸探適用于確定淺部的填土、砂土、粉土、黏性土地基承載力;重型和特重觸探主要用于確定中砂以上的砂類土和碎石類土、軟巖的地基承載力。
3)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)確定地基承載力
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)是用規(guī)定的錘重和落距把標(biāo)準(zhǔn)貫入器，記錄貫入一定貫入深度所需的錘擊數(shù)值的原位測(cè)試方法。標(biāo)準(zhǔn)貫入實(shí)驗(yàn)錘擊數(shù)反映了土層的松密和軟硬程度，是一種簡(jiǎn)便的測(cè)試手段，適用于砂土、粉土和一般黏性土。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)成果可直接標(biāo)在工程地質(zhì)剖面圖上，也可繪制單孔標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)與深度關(guān)系曲線或直方圖。標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)值可對(duì)砂土、粉土、黏性土的物理狀態(tài)、土的強(qiáng)度、變形參數(shù)、地基承載力、單樁承載力、砂土和粉土的液化以及成樁的可能性等做出評(píng)價(jià)。
03 結(jié)論
在檢測(cè)方法中，靜載荷試驗(yàn)是最基本的一種方法，也是檢驗(yàn)其它方法是否準(zhǔn)確的唯一方法。在所有動(dòng)測(cè)方法中，必須依靠靜載荷試驗(yàn)去建立動(dòng)靜關(guān)系，才能把動(dòng)參數(shù)轉(zhuǎn)換成地基承載力值;但是動(dòng)測(cè)方法具有輕便、快速、不受場(chǎng)地條件限制等優(yōu)點(diǎn)，故可作為靜載荷試驗(yàn)的必要補(bǔ)充。把動(dòng)靜方法有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，是地基承載力檢測(cè)技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，也是工程建設(shè)發(fā)展的需要。
