2月24日,交通運輸部召開部務會提出,推進公路長大橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)建設,增強長大橋梁結構健康監(jiān)測能力,是落實部《關于進一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》的重要舉措。
橋梁結構健康監(jiān)測是什么?
為什么要對橋梁進行健康監(jiān)測?
未來,橋梁結構健康監(jiān)測的發(fā)展趨勢是怎樣的?
別著急,往下看
↓↓
橋梁結構健康監(jiān)測是指通過結合自動化監(jiān)測技術及相應結構安全評估技術,達到全天候、全方位了解橋梁運營環(huán)境及結構狀況的目的,從而為橋梁運營期內的科學化、信息化管養(yǎng)提供技術支撐,提高大橋管養(yǎng)工作效率以及應急處突能力,最終保障橋梁結構在整個設計使用壽命期內的安全可靠運營,并將維護管理成本控制在相對較低的水平。
對公路長大橋梁進行結構健康監(jiān)測
是很有必要的
主要體現在以下兩方面
1. 健康監(jiān)測能夠提升橋梁狀態(tài)感知能力與應急處突能力。健康監(jiān)測系統(tǒng)能夠全天候實時監(jiān)測橋梁運營環(huán)境和安全狀態(tài)等關鍵參數,能夠獲取傳統(tǒng)人工巡檢和定期檢查難以獲取的橋梁結構狀態(tài)等信息,進而及時發(fā)現影響橋梁結構和運營安全的異常因素,及時發(fā)出預警,觸發(fā)應急響應預案,避免重大人身財產損失,做到遇到“風吹草動”,就能“迅速行動”。
2. 健康監(jiān)測能夠提升行業(yè)總體技術水平。對監(jiān)測數據的分析,有助于進一步提高對大跨度復雜結構橋梁力學行為規(guī)律的認識,從而為長大橋梁設計和管養(yǎng)技術及標準的優(yōu)化提供大數據研究基礎。
“我國是‘橋梁大國’,橋梁健康監(jiān)測研究和工程應用有著廣闊的舞臺。”葉仲韜說,我國橋梁結構健康監(jiān)測的研究和應用起步于上世紀90年代,經過20余年的發(fā)展,我國在理論研究和工程應用方面取得了豐富的成果。據不完全統(tǒng)計,目前我國已形成橋梁結構健康監(jiān)測相關中文學術論文超過5000篇,學術專著20余部,行業(yè)、地方標準/規(guī)程10余部。建成大跨度橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)逾300套,工程應用技術成熟度越來越高。
在肯定我國橋梁結構健康監(jiān)測發(fā)展成就的同時,葉仲韜也看到了其中的不足。
首先是海量數據深度挖掘的技術還有待進一步研究提高;其次是監(jiān)測設備和系統(tǒng)整體耐久性有待提升;最后是對監(jiān)測數據的利用不足,監(jiān)測系統(tǒng)的專業(yè)化維護也還未形成相關機制。
當前,隨著5G等新技術逐漸成熟,橋梁結構健康監(jiān)測的發(fā)展也迎來新的機遇。葉仲韜認為,人工智能技術在圖像識別和大數據挖掘方面的優(yōu)越性,能夠為橋梁健康監(jiān)測海量數據的高效利用提供技術支撐;5G能夠為大規(guī)模橋梁集群化監(jiān)測提供重要技術支撐,包括大規(guī)模、區(qū)域分布式集群監(jiān)測數據的高流量、低延時數據傳輸。
未來,橋梁結構健康監(jiān)測技術將越來越全面和高效。