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橡膠支座被廣泛應(yīng)用于公路、城市橋梁以及鐵路橋梁工程項(xiàng)目中。常用的支座分類有：盆式支座、阻尼隔振支座、球型支座。

盆式支座根據(jù)性能又可以細(xì)分為雙向活動(dòng)支座SX、單向活動(dòng)支座DX、固定支座GD。成品支座的檢測項(xiàng)目有：外觀質(zhì)量、尺寸、豎向承載力、水平承載力(雙向活動(dòng)支座不做)、摩擦系數(shù)(固定支座不做)、轉(zhuǎn)角。取樣數(shù)量(無破壞)：摩擦系數(shù)、轉(zhuǎn)動(dòng)性能2塊、其余項(xiàng)目1塊。

隔震支座又細(xì)分為天然橡膠支座、高阻尼橡膠支座、鉛芯橡膠支座。成品支座檢測項(xiàng)目：外觀質(zhì)量、尺寸、壓縮性能、剪切性能、極限剪切性能(破壞剪應(yīng)變、屈曲剪應(yīng)變、滾翻剪應(yīng)變)取樣數(shù)量：1塊(不破壞)

球型支座檢測項(xiàng)目和盆式支座相似，轉(zhuǎn)角不測試，測試項(xiàng)目增加轉(zhuǎn)動(dòng)性能、支座原材料的檢驗(yàn)。取樣數(shù)量和盆式橡膠支座相同。

為滿足支座檢驗(yàn)業(yè)務(wù)需要，中國中鋼檢驗(yàn)檢測中心采購2000噸(動(dòng)靜)壓剪試驗(yàn)機(jī)，2020年4月份調(diào)試安裝成功進(jìn)行試驗(yàn)。設(shè)備采用電液伺服系統(tǒng)進(jìn)行全程閉環(huán)控制，在垂向和橫向(剪向)均應(yīng)具備試驗(yàn)力(應(yīng)力)控、位移控制功能，能等速率加載及位移保持、等應(yīng)變以及等應(yīng)力加載等多種可選加載方式，并且在試驗(yàn)過程中應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)所有控制方式以及控制速率的任意無沖擊平滑切換。