城市工作做得好不好,老百姓滿意不滿意,生活方便不方便,城市管理狀況是重要的評判標(biāo)準(zhǔn)。為了切實(shí)提升城市管理和服務(wù)水平,讓轄區(qū)的老百姓有更多獲得感、幸福感,助力青島創(chuàng)建全國文明典范城市,2021年以來,李滄區(qū)城市建設(shè)管理局以繡花般的精心和細(xì)心,在各項(xiàng)市政基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)、管理工作中肯“下功夫”、敢“出奇招”,“繡”出了城市的新品質(zhì)。
科技賦能,用探地雷達(dá)給道路做“B超”
城市道路一頭連著“民生”一頭連著“發(fā)展”,寬敞、整潔的道路是人民生活的“康莊道”,是城市發(fā)展的“助推劑”,而道路安全則直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和城市的長足發(fā)展。
為了保障轄區(qū)道路安全運(yùn)行,把安全隱患扼殺在搖籃之中,李滄市政公司上新“黑科技”設(shè)備,創(chuàng)新性地給市政道路做起了“B超”,使用道路空洞雷達(dá),對道路進(jìn)行空洞檢測,及時(shí)掌握道路路基狀況,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),防患于未然。
據(jù)了解,道路空洞雷達(dá)檢測目前可以發(fā)現(xiàn)空洞、脫空、土體疏松和富水體四種病害,提前預(yù)警道路下方可能存在的安全隱患,為后續(xù)的道路養(yǎng)護(hù)維修提供技術(shù)支持。
截至目前,李滄市政公司根據(jù)李滄區(qū)城市建設(shè)管理局安排部署,已對青島北站、李村商圈、滄口汽車站等重點(diǎn)部位及高考、中考考點(diǎn)周邊道路的車行道、人行道開展了道路空洞檢測工作,已采集原始數(shù)據(jù)約62公里,發(fā)現(xiàn)脫空病害3處、空洞病害1處。下一步,李滄城市建設(shè)管理局將繼續(xù)圍繞李滄區(qū)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行檢測,確定病害后及時(shí)進(jìn)行處置,避免或減少道路空洞造成交通安全隱患,做到提早檢測、預(yù)防、治理。
除此之外,臨時(shí)井蓋的使用也是李滄區(qū)在市政基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作中的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新。據(jù)悉,在道路日常巡查維修過程中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)井蓋丟失或者損壞現(xiàn)象,以往,李滄市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)單位會第一時(shí)間在井蓋周圍設(shè)置警示標(biāo)志,保障過往行人和車輛的安全,然后通知井蓋的產(chǎn)權(quán)單位維修或者更換井蓋。但有時(shí)聯(lián)系產(chǎn)權(quán)單位并更換或維修需要一段時(shí)間,期間設(shè)置的警示標(biāo)志一直放置在道路上,降低了道路的通行效率,也存在一定安全隱患。
為了解決這一問題,李滄市政公司以便民利民為宗旨,研發(fā)制作了各種形狀、尺寸的帶提手混凝土預(yù)制應(yīng)急井蓋,并采用黃色反光漆進(jìn)行粉刷,警示效果明顯。發(fā)現(xiàn)人行道井蓋破損或丟失后,工作人員可第一時(shí)間換上新型應(yīng)急井蓋,待產(chǎn)權(quán)單位維修或更換新井蓋后再進(jìn)行回收,既提高了通行效率,又保障了行人及車輛的安全出行。
精準(zhǔn)施策,完成道路養(yǎng)護(hù)43.44萬平米
2021年,李滄區(qū)城市建設(shè)管理局在常態(tài)化疫情防控的大背景下,一手抓防疫,一手抓建設(shè),深入推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動,腳踏實(shí)地開展道路環(huán)境整治,不斷打造城市建設(shè)上的“精品工程”、城市管理上的“精致工程”,實(shí)現(xiàn)城市品質(zhì)和競爭力的“雙提升”。
在具體工作中,李滄市政公司根據(jù)李滄區(qū)城市建設(shè)管理局要求,按照“以人為本,持續(xù)發(fā)展”的原則開展市政道路養(yǎng)護(hù)維修,精心籌劃、精準(zhǔn)施策,為每一條道路進(jìn)行了細(xì)致的施工規(guī)劃,對道路坑窩、破皮等病害進(jìn)行集中修補(bǔ),對全區(qū)人行道路沿石、大理石板、荷蘭磚、透水磚等設(shè)施進(jìn)行了持續(xù)不斷地養(yǎng)護(hù)維修。
以金水路道路養(yǎng)護(hù)工程為例。金水路(棗園路—重慶路)北側(cè)路段作為李滄區(qū)承東啟西的交通大動脈,常年車流量巨大,經(jīng)年累月的車輛碾壓和超期服役,使路上的檢查井漸漸沉陷,路面出現(xiàn)大面積凹凸不平的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了過往車輛的通行效率。經(jīng)過前期摸排,李滄市政公司將金水路(棗園路—重慶路)北側(cè)路段列為重點(diǎn)整治對象,并于今年4月22日開工維修。
面對工期緊、任務(wù)重、車流量大、施工難度大、車行道破損較嚴(yán)重的實(shí)際問題,又考慮到金水路白天交通繁忙的情況,李滄市政公司西部養(yǎng)護(hù)公司制定了夜間施工的方案,實(shí)行24小時(shí)輪流工作制。最終,工人加班加點(diǎn),僅歷時(shí)4天就完成了14000余平米道路的整修工作,復(fù)原了50座檢查井,在五一假期來臨前全面恢復(fù)交通,徹底根治了該路段路況堪憂的問題。
據(jù)悉,截止目前,李滄區(qū)共完成金水路、永平路、振華路、宜川路等車行道養(yǎng)護(hù)維修面積約15.7萬平方米;完成文昌路、普陽路、開陽路、虎山路等人行道養(yǎng)護(hù)維修約21.42萬平方米,路沿石養(yǎng)護(hù)維修約6.32萬米,使全區(qū)城市道路的環(huán)境大有改觀。
重拳出擊,整治裸露土地12處約8750平米
路名牌是城市的“名片”,其美觀度、整潔度、辨識度直接關(guān)系到整座城市的形象。為了規(guī)范城區(qū)路名牌使用,美化城市環(huán)境,2021年,李滄區(qū)城市建設(shè)管理局安排市政公司根據(jù)最新版的《青島市城市道路導(dǎo)示標(biāo)志技術(shù)導(dǎo)則》,對永泰路、永年二路、少山一支路、少山二支路等24條道路增設(shè)路名牌44塊。新型路名牌除了顯示道路名稱外,還標(biāo)有具體方位、英文標(biāo)識等信息,極大地方便了市民出行。
在裸露土地整治方面,李滄市政公司根據(jù)李滄區(qū)城市建設(shè)管理局部署要求,通過采取硬化、覆蓋銑刨渣等措施進(jìn)行裸露土地整治,截至目前,共整治裸露土地12處,約8750平方米。這其中,對污水處理廠周邊裸露土地的整治最具代表性。
據(jù)了解,由于大車頻繁經(jīng)過,污水處理廠周邊路面病害一直較為嚴(yán)重,今年8月,李滄市政公司組織工人對該路段進(jìn)行了大面改造,共使用銑刨料覆蓋壓實(shí)裸露土地2436.58平方米,更換荷蘭磚110平方米,新鋪荷蘭磚32平方米,安裝界石17米,安裝路緣石31米,混凝土硬化56.87平方米,銑刨蓋被8376.53平方米,不僅解決了裸露土地帶來的揚(yáng)塵污染問題,也提高了市民行車的舒適度及安全性。
防患未然,轄區(qū)111座橋梁接受全面體檢
城市橋梁設(shè)施的安全性,直接關(guān)系到廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。李滄區(qū)作為青島的中心城區(qū)之一,下轄111座橋梁設(shè)施,隨著城市交通流量增大,橋梁結(jié)構(gòu)的使用荷載也日益增大,轄區(qū)很多既有橋梁進(jìn)入老化期,日常的檢測和養(yǎng)護(hù)尤為重要。
為了及時(shí)排查和處置影響橋梁安全的不利因素,給城市橋梁安全運(yùn)行提供有力保障,李滄區(qū)城市建設(shè)管理局安排李滄市政公司于5月下旬對轄區(qū)內(nèi)的全部橋梁、天橋及地下通道進(jìn)行了常規(guī)檢測,對26座橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測,并根據(jù)檢測結(jié)果篩選出了漢川路橋、巨峰路橋、幸福之城1號線橋、樓山河1號橋、金水河廣水路橋、大村河棗園路橋6座橋梁進(jìn)行靜載試驗(yàn),進(jìn)一步篩查橋梁的健康問題,測試橋梁的安全穩(wěn)固系數(shù),從而為后續(xù)橋梁保養(yǎng)維修工作的開展,提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持和技術(shù)保障。
試驗(yàn)期間,檢測人員白天對待檢橋梁進(jìn)行橋梁環(huán)境檢查,在橋底搭設(shè)腳手架、安裝傳感器,待夜間車流量減少后,工作人員在橋底將傳感器導(dǎo)線接入信息采集箱。橋底布置完畢后,橋面部分則用警示燈、錐形帽封閉部分道路,試驗(yàn)配重車輛則按序停駐在固定位置開始靜載試驗(yàn),電腦開始接收傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
經(jīng)過為期3天的檢測,目前6座橋梁已全部完成測試。檢測數(shù)據(jù)顯示,無論是橋齡超過30年的大村河棗園路橋,還是橋齡在10年左右的漢川路橋,全部6座試驗(yàn)橋梁均未出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性問題,橋梁健康狀況良好。