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在道路橋梁工程施工過程中,對(duì)工程材料的質(zhì)量進(jìn)行控制尤為重要。論文對(duì)道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測的重要性進(jìn)行分析,總結(jié)工程材料質(zhì)量檢測中存在的問題,并提出道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測的優(yōu)化策略,希望能為相關(guān)人員提供參考。
        關(guān)鍵詞：道路橋梁；檢測方法；技術(shù)
        一、道路橋梁試驗(yàn)檢測內(nèi)容
        在道路橋梁工程建設(shè)中，如果沒有試驗(yàn)檢測工作，那么就無法判定道路橋梁工程質(zhì)量的好壞。而一旦工程投入使用后，如果質(zhì)量達(dá)不到要求，不僅會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也會(huì)威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此我們也必須要對(duì)道路橋梁工程的試驗(yàn)檢測工作加以高度重視。在道路橋梁工程的試驗(yàn)檢測工作中，通常我們都會(huì)按照實(shí)際的情況來采用不同的檢測方法，其中影響檢測結(jié)果的因素有多種，比如質(zhì)量檢測技術(shù)的選擇應(yīng)用、檢測設(shè)備的先進(jìn)性以及檢測人員的專業(yè)素質(zhì)等等。道路橋梁大多是以混凝土結(jié)構(gòu)為主的，而一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，那么也會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。通常情況下，道路橋梁工程的質(zhì)量問題都是由裂縫所引起的，因此在進(jìn)行試驗(yàn)檢測的過程中，我們也需要以混凝土的裂縫為主要檢測對(duì)象，同時(shí)對(duì)裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，這樣也可以第一時(shí)間對(duì)存在的問題加以解決，以便更好的保證道路橋梁工程建設(shè)的整體質(zhì)量。同時(shí)，對(duì)于道路橋梁的試驗(yàn)檢測也有助于為后期的道路橋梁施工維護(hù)提供相應(yīng)的參考。
        二、道路橋梁工程試驗(yàn)檢測工作的必要性
        通常來說，我們判定一項(xiàng)道路橋梁工程的質(zhì)量是否符合現(xiàn)行的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)的就是道路橋梁工程的試驗(yàn)檢測。試驗(yàn)檢測工作對(duì)于提高道路橋梁質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，降低工程成本等方面起到十分重要的作用。其重要性和必要性，可以通過以下幾點(diǎn)來體現(xiàn)：
        1、道路橋梁工程的試驗(yàn)檢測工作有利于實(shí)現(xiàn)就地取材，降低工程成本。例如，我們可以借助試驗(yàn)檢測，對(duì)道路橋梁工程建設(shè)地點(diǎn)的現(xiàn)存砂石料進(jìn)行檢測，判斷其能否滿足施工技術(shù)的規(guī)定，如果可以，我們就可以加以利用，降低工程成本。
        2、道路橋梁工程的試驗(yàn)檢測工作有利于新技術(shù)的推廣及新工藝、新材料的應(yīng)用。實(shí)際上，很多新材料、新技術(shù)和新工藝的可行性、適用性、先進(jìn)性及有效性都是通過試驗(yàn)檢測來判定的，在很大程度上推動(dòng)了施工技術(shù)及工程進(jìn)度、質(zhì)量的提高。
        3、道路橋梁工程的試驗(yàn)檢測工作有利于科學(xué)的判定工程的質(zhì)量是否符合現(xiàn)行的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這樣將在一定程度上促使工地材料的合理利用。
        4、道路橋梁工程的試驗(yàn)檢測工作有利于為道路橋梁工程質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評(píng)定提供必要的依據(jù)。
        三、道路橋梁工程試驗(yàn)檢測技術(shù)
        道路橋梁試驗(yàn)檢測工作對(duì)于實(shí)際施工項(xiàng)目的有序完成具有十分重要的意義。公路試驗(yàn)檢測是保證道路橋梁質(zhì)量的有效手段，對(duì)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度和以后各環(huán)節(jié)的實(shí)施具有積極的影響，是工程質(zhì)量的核心依據(jù)，因此，要按照國家有關(guān)部門的明確規(guī)章制度來推進(jìn)道路橋梁試驗(yàn)檢測工作的執(zhí)行，保證資料的完整性以及工程的整體質(zhì)量。從具體來看，試驗(yàn)檢測工作對(duì)于工程施工中的重要意義主要表現(xiàn)在以下幾方面：
        1、公路試驗(yàn)檢測，可以利用當(dāng)?shù)赜邢薜馁Y源，就地取材，可以大大降低公路建設(shè)的成本。公路建設(shè)的原材料是工程項(xiàng)目保證質(zhì)量、按時(shí)完工的有利籌碼，提供優(yōu)質(zhì)的原材料，才能干出好的工程。其中，工地上使用的材料，包括石料，石灰，沙子等，大部分都是小加工，不存在工業(yè)化生產(chǎn)中必須遵守的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于材料的等級(jí)，規(guī)范，級(jí)配以及運(yùn)輸環(huán)境、距離等問題，根本沒有合適的檢測方法和標(biāo)準(zhǔn)。工程試驗(yàn)監(jiān)理工作正是為了改善這些環(huán)節(jié)的工作效能而存在的，嚴(yán)格控制原材料、半成品以及成品的質(zhì)量，甚至每道工序的質(zhì)量管控都要用檢測數(shù)據(jù)來評(píng)估，保證公路試驗(yàn)檢測工作的科學(xué)性。在這種情形之下，工程試驗(yàn)檢驗(yàn)就會(huì)顯得非常的關(guān)鍵，而且，相關(guān)技術(shù)人員必須及時(shí)對(duì)進(jìn)場的原材料進(jìn)行質(zhì)量檢測，保證原材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，這樣，道路橋梁建設(shè)的發(fā)展才無后顧之憂，只有鞏固了工程施工的后方支持環(huán)節(jié)，才能更好的推進(jìn)工程項(xiàng)目的實(shí)施。
        2、試驗(yàn)檢測，可以有效的控制施工技術(shù)參數(shù)，科學(xué)的指導(dǎo)工程施工。公路施工控制技術(shù)參數(shù)，可以有效的保障施工的質(zhì)量，指導(dǎo)道路橋梁的施工工作。道路橋梁建設(shè)中的填土最佳含水量和最大密度這兩個(gè)參數(shù)，如果不進(jìn)行確定或者確定不準(zhǔn)確，其將會(huì)直接影響到路基工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度，甚至需要返修，延誤工期。另外，工程試驗(yàn)檢測環(huán)節(jié)的有序進(jìn)行，可以保證工程施工資料的完整性，將大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類、編號(hào)和歸檔，便于日后查閱與借鑒，如果我們借助試驗(yàn)檢測對(duì)其進(jìn)行參數(shù)評(píng)估，恪守試驗(yàn)檢測的規(guī)程，將系數(shù)的誤差降到最低，保證試驗(yàn)檢測的精度，就可以大大提高工程建設(shè)的進(jìn)度，確保工程質(zhì)量的萬無一失。
        3、采用試驗(yàn)檢驗(yàn)的方法，能夠合理高效的控制和評(píng)估施工的質(zhì)量，接受嚴(yán)格的技術(shù)評(píng)估。道路橋梁構(gòu)建，從施工的質(zhì)量控制，到工程竣工驗(yàn)收，每一步都需要進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)，對(duì)其中的不合格項(xiàng)目進(jìn)行返修和完善。因此，工程試驗(yàn)檢測工作對(duì)于提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、推
        動(dòng)道路橋梁施工技術(shù)進(jìn)步，將起到極為重要的作用。道路橋梁試驗(yàn)檢測要在各個(gè)環(huán)節(jié)中體現(xiàn)，道路橋梁底基層試驗(yàn)檢測也是一樣，從原材料、混合料到施工，再到后期的試驗(yàn)檢測都要按規(guī)范進(jìn)行，從而保證工程質(zhì)量，使之更好地服務(wù)于我國基礎(chǔ)交通建設(shè)事業(yè)與百姓。只有這樣，國家的道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目才會(huì)做的更加放心，企業(yè)發(fā)展才會(huì)蒸蒸日上。
        4、工程建設(shè)試驗(yàn)檢驗(yàn)工作把握的好壞，對(duì)于推廣行業(yè)中的新技術(shù)、新工藝以及其應(yīng)用領(lǐng)域都具有一定的影響和作用效果。在工程建設(shè)項(xiàng)目中，進(jìn)行合理的試驗(yàn)檢測，可以及時(shí)高效的完成工程項(xiàng)目的進(jìn)度，保證建設(shè)項(xiàng)目高的質(zhì)量服務(wù)，其可行性、適用性、有效性和先進(jìn)性更高，對(duì)于道路橋梁的技術(shù)工作人員而言，試驗(yàn)檢測是公路建設(shè)項(xiàng)目中可以按時(shí)完工，順利通過驗(yàn)收的有效媒介。除此以外，工程施工中的試驗(yàn)檢測操作要精準(zhǔn)到位，檢測工作是否規(guī)范，將直接關(guān)系到檢測數(shù)據(jù)的科學(xué)性、有效性與可靠性，進(jìn)而對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定帶來或積極、或消極的影響，可見，從事工程檢測相關(guān)崗位的工作人員定要本著公正的態(tài)度來完善試驗(yàn)檢驗(yàn)工作，用科學(xué)數(shù)據(jù)說話。
        四、道路橋梁試驗(yàn)檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢
        總的來說，道路橋梁檢測技術(shù)至今已歷經(jīng)了三個(gè)比較典型的發(fā)展階段。第一階段，在這一發(fā)展階段當(dāng)中，道路橋梁檢測工作的開展多以專業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)工作人員的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)以及感官感受為基準(zhǔn)，僅能夠針對(duì)檢測信息作出簡單的數(shù)據(jù)處理；第二階段，在這一發(fā)展階段當(dāng)中，道路橋梁檢測工作的開展多以建模處理以及信號(hào)處理為基準(zhǔn)。與此同時(shí)，通過對(duì)動(dòng)態(tài)檢測技術(shù)以及傳感器技術(shù)的合理應(yīng)用，可為道路橋梁工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測工作的開展提供一定的參照與借鑒；第三階段，在這一發(fā)展階段當(dāng)中，道路橋梁檢測工作的開展多以知識(shí)處理為基準(zhǔn)，同時(shí)配合對(duì)包括信號(hào)處理技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)以及知識(shí)處理技術(shù)在內(nèi)的各項(xiàng)智能監(jiān)測技術(shù)手段的合理應(yīng)用，已成為現(xiàn)代意義上道路橋梁試驗(yàn)檢測技術(shù)的主流發(fā)展方向。結(jié)合現(xiàn)階段在道路橋梁試驗(yàn)檢測工作過程當(dāng)中已取得的研究成果，未來期間，大規(guī)模道路橋梁項(xiàng)目檢測技術(shù)的主流發(fā)展方向可以集中表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)相融合，最大限度的保障信息網(wǎng)絡(luò)的綜合共享；其次，為更加快捷、方便的實(shí)現(xiàn)對(duì)檢測數(shù)據(jù)信息的合理收集與整理，需要加大對(duì)于以無線通信技術(shù)為手段的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用力度。在此基礎(chǔ)之上，還需要積極研發(fā)更為專業(yè)的，且能夠與定點(diǎn)測試荷載相融合的傳感器最優(yōu)布設(shè)技術(shù)；最后，需要以道路橋梁工程項(xiàng)目為中心，從設(shè)計(jì)階段、施工階段、到運(yùn)營階段，構(gòu)建一整套健全與完善的數(shù)據(jù)庫，在此過程當(dāng)中逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)知識(shí)以及經(jīng)驗(yàn)的充分累積，最終構(gòu)建能夠與道路橋梁檢測相適應(yīng)的專家系統(tǒng)。
        結(jié)束語
        道路橋梁的檢測工作是很復(fù)雜和重要的，它不僅需要檢測技術(shù)人員具有豐富的實(shí)際現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還需要一個(gè)系統(tǒng)的理論作為其檢測的基礎(chǔ)，采用更為科學(xué)，合理的檢測技術(shù)，并吸取國外先進(jìn)道路橋梁檢測技術(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決道路橋梁潛在的不安全問題，從而確保道路橋梁檢測工作的正常進(jìn)行，保證道路橋梁過程的質(zhì)量，為人民群眾的生命，財(cái)產(chǎn)安全提供保障。