中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
隨著航拍技術、遙感技術的不斷發(fā)展，無人多旋翼飛行器因結(jié)構簡單、價格相對低廉，可應用于公路橋梁檢測、線路巡檢等領域。
通過橋梁檢測，我們可以確保橋梁的使用安全;及早發(fā)現(xiàn)橋梁病害及異常現(xiàn)象;為橋梁的維修養(yǎng)護提供科學依據(jù)，以適時采取合理的維修加固方法，延長橋梁的使用壽命、提高其承載能力，降低橋梁的維護費用，或拆除重建;考察橋梁是否能滿足將來運輸量的要求;為橋梁設計、規(guī)范修訂和完善等提供依據(jù)。
傳統(tǒng)方法的弊端：
管養(yǎng)部門通常定期對橋梁進行檢查，多采用傳統(tǒng)檢測手段，依靠肉眼或者輔助工具(如橋檢車、望遠鏡等)來檢測橋梁主要構件是否出現(xiàn)裂縫、開裂破損、露筋銹蝕、支座脫空等病害。
對于特殊結(jié)構橋梁(如斜拉橋、懸索橋、鋼管混凝土拱橋等)或者大跨高墩橋梁，在梁底板、塔柱、索纜、斜拉索、塔頂避雷針等可及范圍以外，常規(guī)檢測手段和方法存在局限性，可操作的難度非常大，存在檢查盲區(qū)，其中局部盲區(qū)采取人工現(xiàn)場察看檢查，但效率低、難度大、危險系數(shù)高。
無人機檢測的優(yōu)勢
無人機能夠定點懸停觀測，實時傳輸畫面，且能自控飛行，與常規(guī)檢測相比，具有較多優(yōu)勢。
1、使用成本低
所用的技術均為比較成熟的技術，在各領域都已大規(guī)模應用，如GNSS導航技術、數(shù)碼影像技術、無線電遙控等技術等，所有設備只需電池供電，沒有額外費用，使用成本遠低于搭架檢測和橋梁檢測車。
2、檢測精度高
多軸飛行器可以搭載高分辨率攝像機對各種橋梁病害進行細致拍攝，能隨時操控拍攝位置，可進行多次，反復檢測。
3、使用靈活，適應范圍廣
外業(yè)只需一臺越野車、一臺筆記本電腦及一臺遙控裝置就可以對大型橋梁進行檢測，且不需要專用起降場地，有利于橋梁檢測的日常化進行。
4、維修保養(yǎng)方便
機體為模塊化結(jié)構，便于運輸，所搭載的的設備均為外設，可方便靈活進行升級或更換。
