7月15日10:08,四川達州,州河之上,一輛載重貨車緩緩駛過金南大橋,橋梁發(fā)生了細微的形變。這一過程,被安裝在橋梁上的“千里眼”敏銳地捕捉到,并變成大數據全部記錄在案。
“千里眼”系統(tǒng)實時監(jiān)控大屏 張飛 攝
這個“千里眼”系統(tǒng),全名為達州市中心城區(qū)橋梁智慧管養(yǎng)運行監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)測人員只需動動鼠標,便可隨時在線檢測已納入系統(tǒng)的橋梁運行狀況——在達州市市政工程管理處,工作人員都稱它為“千里眼”。是四川全省首個對橋梁實行集群監(jiān)測的系統(tǒng),今年5月正式投入使用,實現(xiàn)了對橋梁運行的全天候在線監(jiān)測。
達州市市政工程處相關負責人介紹,“千里眼”可以自動給橋梁體檢,通過大數據發(fā)現(xiàn)、預防各類疾病,發(fā)現(xiàn)問題后還能及時向管理部門發(fā)出預警,并針對不同情況提出科學診治方案。目前,達州中心城區(qū)的金南大橋、紅旗大橋、通川橋、金龍大橋、州河大橋等城市干道橋梁,以及蓮花湖飛龍橋這樣的人行橋共27座重點橋梁,均已納入橋梁智慧管養(yǎng)運行監(jiān)控系統(tǒng)。
系統(tǒng)對人行橋梁實時監(jiān)控的畫面 李春學 攝
該系統(tǒng)采用了信息化、物聯(lián)網及大數據分析等技術手段,對橋梁結構進行監(jiān)測和檢測,進而確保橋梁安全運營,其建設的目的,是降低橋梁全壽命期的養(yǎng)護維修成本。
該系統(tǒng)以BIM技術為核心,結合地理信息系統(tǒng)(GIS)技術、數據庫技術和三維技術手段,以數字地圖為基礎空間數據、以空間信息數據和屬性信息數據為資源,將橋梁資產管理與養(yǎng)護集成到三維可視化平臺,以三維仿真方式將橋梁構造物整體、局部及細部信息更直觀地呈現(xiàn)可快速、準確定位橋梁構件,方便查看屬性信息、檢查記錄、病害信息、維修記錄等結構病害等級。
“主要監(jiān)測項目有結構應力、橋墩傾斜、伸縮縫位移、車流量統(tǒng)計等十余個,通過監(jiān)測數據分析,可以及早發(fā)現(xiàn)各橋梁的結構安全隱患?!惫ぷ魅藛T介紹,該系統(tǒng)的荷載監(jiān)測功能特別實用,對于既有橋梁,特別是修建時間較長、已無法查找到原設計、施工和竣工資料的橋梁,系統(tǒng)可評估其實際使用性能和承載能力,通過大數據為橋梁的養(yǎng)護、加固、改建或限載提供科學決策依據。