中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
在路面評價及路面施工驗收中都會涉及到一個重要指標(biāo)，那就是道路瀝青路面平整度。這個指標(biāo)主要是指道路表面縱向的凹凸量的偏差值，能夠反映路面縱斷面剖面曲線的平整性，反映車輛行駛的舒適度及路面的安全性和使用期限。
如何對道路瀝青路面平整度指標(biāo)進行檢測？
一、利用斷面類平整度檢測設(shè)備（主要包括3m 直尺、連續(xù)式平整度儀和激光路面平整度測定儀等）。
1、直尺檢測方法：把3m 直尺放于瀝青路面上，把畫圖儀移向一端，然后再移動至另一端，進而得到瀝青路面平整度的數(shù)值。該方法僅適用于壓實成型的瀝青路面，測量效率相對較低，方法較為落后。
2、連續(xù)式平整度檢測：利用人或車?yán)瓌訖z測儀器，路面的平整狀況會影響小輪的上下運動，通過傳感器輸出的電位正負(fù)以及大小來確定瀝青路面平整度。該方法適用于存在較多坑槽或者破壞較為嚴(yán)重的路面。
3、激光路面平整度檢測：相比而言是一種先進的檢測技術(shù)，主要依靠在汽車底盤上的激光傳感器來進行測試，并輸出路面真實斷面信號，信號處理分析后得到路面平整度數(shù)據(jù)。檢測效果和精確相對較高，應(yīng)用范圍也十分廣，包括橫斷面、縱斷面等。
二、利用反應(yīng)類平整度檢測設(shè)備（主要包括車載式顛簸累積儀）
測試車按照一定速度在路面上行駛，汽車的激振通過機械傳感器測量后軸同車廂之間的單向位移累積值。如果位置累積值越小，則路面平整度越好。該方法檢測速度快，操作方便，在路面的施工質(zhì)量和使用期的舒適性檢測中經(jīng)常被使用。
