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新聞資訊
G0321德上高速池州長江公路大橋G35濟廣高速望東長江大橋及G0321德上高速壽縣淮河特大橋結構健康監(jiān)測系統(tǒng)升級改造工程施工圖設計獲安徽省交通廳批復
更新時間:2022-10-17 10:49
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省交通控股集團有限公司:

你公司《關于審批G0321德上高速池州長江公路大橋等四座橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)升級改造工程施工圖設計文件的請示》(皖交控營〔2022〕28號)悉。根據交通運輸部印發(fā)的《公路長大橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)建設實施方案》,G0321德上高速池州長江公路大橋、G35濟廣高速望東長江大橋、G0321德上高速壽縣淮河特大橋3座國家高速公路橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)改造項目已列入部建設計劃。經審查,現對G0321德上高速池州長江公路大橋、G35濟廣高速望東長江大橋、G0321德上高速壽縣淮河特大橋3座國道橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)升級改造項目施工圖批復如下:

一、總體意見

你公司提交的3座國家高速公路橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)升級改造項目施工圖設計文件均按施工圖設計審查意見進行了修改完善,符合《公路橋梁結構監(jiān)測技術規(guī)范》(JT/T1037-2022)及相關文件的要求,原則同意3座橋的施工圖設計。

二、具體意見

(一)池州長江公路大橋

池州長江公路大橋位于G0321德上高速公路,主橋結構形式為斜拉橋,跨徑布置為(3×48+96+828+280+100)米,全長1448米;副通航孔橋結構形式為連續(xù)剛構橋,跨徑布置為(110+200+110)米,全長420米。2019年8月建成通車。橋梁原有結構健康監(jiān)測系統(tǒng)已于2019年建成并投入使用,原系統(tǒng)中斜拉橋設有監(jiān)測點位162個,剛構橋設有監(jiān)測點位12個。

1.同意對原有結構健康監(jiān)測系統(tǒng)進行升級改造,實現對橋梁結構和交通安全的全天候監(jiān)控和預警,提升橋梁安全的科技保障水平。

2.同意對斜拉橋部分位置及構件增加溫度、濕度、結冰、車輛荷載、風速、風向、船舶撞擊、位移、轉角、應變、索力、振動、錨桿狀態(tài)等方面的監(jiān)測。同意斜拉橋新增監(jiān)測點數196個,改造后測點共計358個。

3.同意對剛構橋部分位置及構件增加溫度、濕度、結構溫度、船舶撞擊、位移、應變、振動等方面的監(jiān)測。同意剛構橋新增監(jiān)測點數86個,改造后測點共計98個。

4.同意系統(tǒng)軟件具備數據采集、數據處理、數據管理、設備管理、報警閾值管理、數據分析、報告報表生成、橋梁檔案管理等功能,滿足數據實時展示、異常報警、數據分析應用、狀態(tài)評估、應急響應管理和養(yǎng)護決策支持的需求。

5.本項目斜拉橋工程預算為797.5168萬元,最終工程造價以竣工決算為準。

(二)望東長江大橋

望東長江大橋位于G35濟廣高速公路,橋梁結構形式為斜拉橋,主橋跨徑布置為(78+228+638+228+78)米,全長1250米,2016年12月建成通車。橋梁原有結構健康監(jiān)測系統(tǒng)已于2016年建成并投入使用,原系統(tǒng)設有監(jiān)測點位350個。

1.同意對原有結構健康監(jiān)測系統(tǒng)進行升級改造,實現對橋梁結構和交通安全的全天候監(jiān)控和預警,提升橋梁安全的科技保障水平。

2.同意對大橋部分位置及構件增加溫度、濕度、結冰、車輛荷載、船舶撞擊、位移、轉角、振動等方面的監(jiān)測。同意全橋新增監(jiān)測點數104個,改造后測點共計454個。

3.同意系統(tǒng)軟件具備數據采集、數據處理、數據管理、設備管理、報警閾值管理、數據分析、報告報表生成、橋梁檔案管理等功能,滿足數據實時展示、異常報警、數據分析應用、狀態(tài)評估、應急響應管理和養(yǎng)護決策支持的需求。

4.本項目工程預算為517.1660萬元,最終工程造價以竣工決算為準。

(三)壽縣淮河特大橋

壽縣淮河特大橋位于G0321德上高速公路,主橋結構形式為矮塔斜拉橋,跨徑布置為(120+200+120)米,全長440米,2016年建成通車。橋梁原有結構健康監(jiān)測系統(tǒng)已于2018年建成并投入使用,原系統(tǒng)中主橋設有監(jiān)測點位48個,引橋設有監(jiān)測點位37個。

1.同意對原有結構健康監(jiān)測系統(tǒng)進行升級改造,實現對橋梁結構和交通安全的全天候監(jiān)控和預警,提升橋梁安全的科技保障水平。

2.同意對主橋部分位置及構件增加溫度、濕度、結冰、車輛荷載、風速、風向、位移、轉角、應變、索力、振動、等方面的監(jiān)測。同意主橋新增監(jiān)測點數39個,改造后測點共計87個。

3.同意對引橋部分位置及構件增加位移、轉角、應變、振動等方面的監(jiān)測。同意引橋新增監(jiān)測點數28個,改造后測點共計65個。

4.同意系統(tǒng)軟件具備數據采集、數據處理、數據管理、設備管理、報警閾值管理、數據分析、報告報表生成、橋梁檔案管理等功能,滿足數據實時展示、異常報警、數據分析應用、狀態(tài)評估、應急響應管理和養(yǎng)護決策支持的需求。

5.本項目工程預算為366.8526萬元,最終工程造價以竣工決算為準。

三、其他

(一)請加強3座橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)安全防護工作,確保各環(huán)節(jié)數據安全。做好新老系統(tǒng)升級過程中的數據備份工作,確保原有系統(tǒng)數據及時導入新系統(tǒng)中。

(二)請你公司確保3座橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)軟件及硬件應具備良好的兼容性和可擴展性,系統(tǒng)應與省級長大橋梁結構健康監(jiān)測平臺、部級長大橋梁結構數據平臺實現系統(tǒng)互聯、數據共享。

(三)項目施工過程中,請在公安交管部門的支持下,做好施工現場安全管理及橋面保通保暢工作。

(四)系統(tǒng)交付前應進行不少于3個月的試運行,試運行期間,系統(tǒng)建設單位應開展系統(tǒng)使用培訓、功能完善、設備基準值校正、超限閾值設置等工作。試運行結束后,方可組織開展系統(tǒng)驗收工作,并確保2023年建成投入使用。

 

 

安徽省交通運輸廳

2022年9月2日


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