中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
本網(wǎng)訊（草原全媒·正北方網(wǎng)記者 鄭慧英）為保證二環(huán)快速路橋梁的安全運(yùn)營(yíng)，切實(shí)提升公共交通設(shè)施的服務(wù)水平，從4月開始，呼和浩特市市政建設(shè)服務(wù)中心對(duì)二環(huán)快速路橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全檢測(cè)工作，包括常規(guī)定期檢測(cè)、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)等。
據(jù)了解，二環(huán)快速路橋梁陸續(xù)開通運(yùn)營(yíng)已有五六個(gè)年頭，按橋梁全壽命周期結(jié)構(gòu)健康與運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)策略的科學(xué)演化，該階段已進(jìn)入橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的最佳時(shí)機(jī)。為掌握橋梁的技術(shù)狀況、提升服務(wù)水平以及貫徹落實(shí)全壽命周期養(yǎng)護(hù)策略，市政建設(shè)服務(wù)中心特安排了本次二環(huán)快速路橋梁安全檢測(cè)，涉及橋梁11座，合計(jì)長(zhǎng)度12441.9延米。
本次橋梁常規(guī)定期檢測(cè)采用檢測(cè)人員抵近結(jié)構(gòu)物表面方式，配備工業(yè)內(nèi)窺鏡、自動(dòng)判讀裂縫深度寬度觀測(cè)儀等精密儀器，對(duì)橋面系、上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢測(cè)，以達(dá)到全面、客觀的掌握橋梁技術(shù)狀況。對(duì)技術(shù)狀況較差或存在安全隱患的橋跨進(jìn)行靜動(dòng)載試驗(yàn)，全面測(cè)試橋梁在逐級(jí)加載過(guò)程中變形、內(nèi)力、基頻、模態(tài)、阻尼比及沖擊系數(shù)等參數(shù)，以評(píng)估橋梁實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀態(tài)及結(jié)構(gòu)承載能力，為橋梁養(yǎng)護(hù)工作的科學(xué)性、維修處治工作的針對(duì)性提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和指導(dǎo)意見(jiàn)。
