近日,由云南建投集團(tuán)投資建設(shè)的永大高速永仁大橋全橋荷載試驗(yàn)順利完成,標(biāo)志著永仁大橋順利通過(guò)通車(chē)前最關(guān)鍵的“體檢”項(xiàng)目,為“空中巨龍”順利建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
橋梁荷載試驗(yàn)檢測(cè)期間,大橋荷載檢測(cè)采用分截面逐級(jí)加載,在主纜最不利試驗(yàn)工況時(shí),橋面布置了40輛加載車(chē),共計(jì)1600余噸。通過(guò)對(duì)大橋的主纜、主塔、主梁、錨碇等系統(tǒng)關(guān)鍵截面的變形、應(yīng)力、索力等參數(shù)的檢測(cè),各參數(shù)均符合理論控制數(shù)值要求。
為了順利實(shí)施特大跨徑懸索橋荷載試驗(yàn)項(xiàng)目,大永高速投資公司督促檢測(cè)單位組織技術(shù)骨干、專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)反復(fù)推敲論證試驗(yàn)方案,細(xì)化檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的組織及安全預(yù)案,提前做好謀劃工作。在施工單位質(zhì)量自評(píng)合格,監(jiān)理單位獨(dú)立抽檢評(píng)定合格,橋梁各分部工程進(jìn)行實(shí)體質(zhì)量及外觀質(zhì)量檢測(cè)合格后,永仁大橋正式開(kāi)始開(kāi)展橋梁荷載試驗(yàn)檢測(cè)工作。
永仁大橋是永大高速重要控制性工程,位于楚雄州大姚縣和永仁縣交界山嶺地帶,上跨江底河峽谷,大橋采用雙塔單跨鋼箱加勁梁懸索橋設(shè)計(jì),主跨920米,橋面距谷底高達(dá)350米,是云南省在建第三大懸索橋。