中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
橋梁檢測的頻率不能一概而論，而是要根據(jù)橋梁的具體情況而定。
一、橋梁檢測頻率：
木橋、新建成的新型結(jié)構(gòu)橋梁一般一年檢查一次，新建橋梁和加固修建的橋梁應(yīng)在交付使用一年后進行第一次全面檢查。
在經(jīng)常檢查中，若發(fā)現(xiàn)橋梁的重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況時，應(yīng)立即安排一次定期檢查，通車三年以后的新結(jié)構(gòu)橋梁和其他永久性橋梁在結(jié)構(gòu)質(zhì)量狀況較好、營運正常的情況下，一般每三年檢查一次。
對基礎(chǔ)、支座、橋面鋪裝、排水系統(tǒng)和橋臺護坡宜1~3年檢查一次。沖刷較大的橋梁基礎(chǔ)，每年洪水期后必須檢查一次。其他橋梁基礎(chǔ)，當發(fā)生超過正常的特大洪水后必須檢查一次，正常情況可2~3年檢查一次。
鋼支座和無封閉措施的活動支座，必須每年檢查和保養(yǎng)一次，其他簡單支座可2~3年檢查一次。橋面系統(tǒng)及其附屬設(shè)施和橋臺護坡應(yīng)予經(jīng)常性檢查及維護，一般每2~3年進行一次功能性檢查。臨時橋梁應(yīng)每年檢查一次。
檢查工程師可根據(jù)橋梁年齡、交通狀況、環(huán)境侵蝕與缺損發(fā)展狀況，以及養(yǎng)護條件等決定橋梁的下資檢查時間。
二、橋梁定期檢查的目的：
盡早發(fā)現(xiàn)橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬結(jié)構(gòu)的缺陷，并發(fā)現(xiàn)問題進行橋梁加固的措施改進，使其始終處于良好狀態(tài)，保證道路暢通，保證公路適應(yīng)使用。是在橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)中采集結(jié)構(gòu)和技術(shù)動態(tài)數(shù)據(jù)的工作。為評估橋梁的功能和制定養(yǎng)護計劃提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
橋梁檢測的重要性：
1、橋梁檢測為橋梁建設(shè)技術(shù)提供更加進步的技術(shù)理論。
對橋梁進行不斷的檢測，會形成更加合理、更加適合橋梁檢測的檢測方案，不斷的完善對橋梁檢測中哪些橋梁部分需要進行關(guān)鍵的檢測，從而更好地維護橋梁建設(shè)，為人們提供更方便，更有安全保障的交通道路，同時也推動國家基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)的可是續(xù)發(fā)展。
2、橋梁檢測是橋梁安全使用的重要保障。
經(jīng)過對建設(shè)的橋梁進行全方位的檢測工作，可以有效把橋梁技術(shù)數(shù)據(jù)更好地收集起來，對未來的橋梁發(fā)展會很有幫助，可以促進未來橋梁建設(shè)的發(fā)展。
