中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
瀝青路面進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)是一件非常重要的事情，因?yàn)橹挥型ㄟ^壓實(shí)度的檢測(cè)，我們才能夠最大程度地確保我們的瀝青路面有著最強(qiáng)的附著能力。但是事實(shí)上，瀝青路面的壓實(shí)度檢測(cè)具有非常多的方法，有的非常簡(jiǎn)單，有的卻非常的落后。那么接下來小編就來給大家介紹一下有關(guān)瀝青路面壓實(shí)度的不同檢測(cè)方法，讓大家能夠更好的去進(jìn)行瀝青路面的壓實(shí)度的檢測(cè)吧。
1、挖坑灌砂法
挖坑灌砂法是檢測(cè)壓實(shí)度最常用的試驗(yàn)方法之一，本方法適用于在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層(或者底基層)、砂石路面以及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度。方法與步驟：
1)準(zhǔn)備試驗(yàn)儀器。
2)標(biāo)定筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量。
3)標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量。
4)選一塊平坦表面，并清掃干凈，其面積不得小于基板的面積。
5)將基板放在平坦的表面上，當(dāng)表面的粗糙度較大時(shí)，要考慮粗糙表面砂的質(zhì)量。
6)沿基板孔鑿洞，并將洞內(nèi)的材料取出稱重。
7)灌砂：打開灌砂筒的開關(guān)，讓砂流入試坑內(nèi)，砂不流時(shí)，關(guān)閉開關(guān)，并稱取灌砂筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量。
8)計(jì)算試坑內(nèi)砂的質(zhì)量。
9)測(cè)定試樣的含水量。
10)計(jì)算試坑內(nèi)材料的濕密度、干密度以及壓實(shí)度。
2、核子密度儀法
本方法適用于現(xiàn)場(chǎng)用核子密度儀以散射法或者直射法測(cè)定路基或者路面材料的密度和含水率，并計(jì)算壓實(shí)度。本方法可以檢測(cè)土壤、碎石、土石混合物、瀝青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞后用直接透視法測(cè)定，測(cè)定層厚度不超過20cm。也可測(cè)定路面材料的密實(shí)度和含水量。
3、環(huán)刀法
本方法適用于測(cè)定細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度。
4、鉆芯法
本方法適用于檢測(cè)從壓實(shí)的瀝青路面上鉆取的瀝青混合料芯樣試件的密度，以評(píng)定瀝青路面的施工壓實(shí)度。
5、無核密度儀法
本方法適用于現(xiàn)場(chǎng)快速測(cè)定瀝青路面各層瀝青混合料的密度并計(jì)算施工壓實(shí)度。
6、智能壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)儀—ICCC
智能壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)儀—ICCC檢測(cè)儀是集傳感技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)技術(shù)于一身的新一代車載式壓實(shí)質(zhì)量控制儀。配備了24位高精數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、三軸一體加速度傳感器，處理能力強(qiáng)大的嵌入式電腦，在精度與穩(wěn)定性較同類產(chǎn)品都有了本質(zhì)的提升。該儀器實(shí)現(xiàn)了對(duì)壓實(shí)質(zhì)量、振動(dòng)頻率、碾壓速度實(shí)時(shí)、連續(xù)檢測(cè)、控制的還為改良碾壓工藝和壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)提供了完整的過程數(shù)據(jù)，不但避免了大量費(fèi)時(shí)費(fèi)力的傳統(tǒng)壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)而且從根本上解決了漏壓、欠壓、過壓等問題。被廣泛用于公路、鐵路路基施工及壓實(shí)質(zhì)量控制中，能夠明顯提高工作效率，保證基礎(chǔ)壓實(shí)度的工程質(zhì)量，可獲得明顯的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。 ICCC檢測(cè)儀通過中國測(cè)試技術(shù)研究院和中國計(jì)量院等權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，并在鐵路局組織的產(chǎn)品鑒定會(huì)上被評(píng)為“達(dá)到國際先進(jìn)水平"的壓實(shí)質(zhì)量控制設(shè)備。
此方法日前還沒有被列為中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《JTGE60-2008 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》的標(biāo)準(zhǔn)方法。
7、鉆芯法
鉆取芯樣
按T 0901“路面鉆孔及切割取樣方法”鉆取路面芯樣，芯樣直徑不宜小于100mm。當(dāng)一次鉆孔取得的芯樣包含有不同層位的瀝青混合料時(shí)，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)組合情況用切割機(jī)將芯樣沿各層結(jié)合面鋸開分層進(jìn)行測(cè)定。
測(cè)定試件密度
(1)將鉆取的試件在水中用毛刷輕輕刷凈粘附的粉塵。如試件邊角有松散顆粒，應(yīng)仔細(xì)清除。
(2)將試件晾干或用電風(fēng)扇吹干不少于24h，直至恒重。
(3)按現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052)的瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法測(cè)定試件的視密度或毛體積密度`ρ_s `。當(dāng)試件的吸水率小于2%時(shí)，采用水中重法或表干法測(cè)定;當(dāng)吸水率大于2%時(shí)，用蠟封法測(cè)定;對(duì)空隙率很大的透水性混合料及開級(jí)配混合料用體積法測(cè)定。
3 根據(jù)現(xiàn)行的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032)的規(guī)定，確定計(jì)算壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)密度。
