中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
人民網(wǎng)北京5月14日電 (記者李博)北方汛期即將到來(lái)，作為北京市近千公里高速公路養(yǎng)護(hù)單位，首發(fā)養(yǎng)護(hù)公司完善應(yīng)急預(yù)案、發(fā)展數(shù)智技術(shù)等，提升防汛搶險(xiǎn)水平，特別利用無(wú)人機(jī)對(duì)易發(fā)生山體滑坡和落石路段等重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查，通過(guò)北斗基準(zhǔn)邊坡觀測(cè)設(shè)備監(jiān)測(cè)山區(qū)段高邊坡穩(wěn)定性，第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警。
根據(jù)汛期降雨量大小，首發(fā)養(yǎng)護(hù)確定四級(jí)防汛備勤、應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，不同等級(jí)采取相應(yīng)措施，做到防汛工作標(biāo)準(zhǔn)化。首發(fā)養(yǎng)護(hù)成立防汛應(yīng)急指揮部，組建5個(gè)保障大隊(duì)、10個(gè)保障組、4支市級(jí)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，分片負(fù)責(zé)防汛，細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)指揮職責(zé)，形成健全的防汛保障體系，確保防汛搶險(xiǎn)指揮順暢高效。
汛前，首發(fā)養(yǎng)護(hù)加大排查力度，采取人工步行分段精細(xì)巡查方式對(duì)隧道、橋梁、涵洞、邊坡開展隱患排查，對(duì)管養(yǎng)所有高速公路各類排水系統(tǒng)進(jìn)行全方位檢查，因地制宜開展修復(fù)、加固；充分利用冬季枯水季節(jié)和開春河流水位下降的有利時(shí)機(jī)，對(duì)所轄道路邊溝及排水設(shè)施病害進(jìn)行全面排查，以“機(jī)械+人工”的方式對(duì)沿線邊溝進(jìn)行全面清理和疏通，確保邊溝排水暢通；采取“檢查、維修、試驗(yàn)”相結(jié)合的方式對(duì)所轄泵站設(shè)施進(jìn)行檢修，重點(diǎn)檢修起重設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、高低壓線路等安全運(yùn)行狀況，同時(shí)對(duì)各泵站進(jìn)排水管線及集水池開展清淤，保障泵站進(jìn)排水管道暢通。
值得一提的是，在隱患排查方面，首發(fā)養(yǎng)護(hù)充分發(fā)揮無(wú)人機(jī)在巡檢方面優(yōu)勢(shì)，利用無(wú)人機(jī)設(shè)備對(duì)徒步不易到達(dá)的高填深挖高邊坡路段、易發(fā)生山體滑坡和落石路段、橋梁隧道等重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查，為掌握高速路病害隱患第一手資料提供保障。針對(duì)山體滑坡險(xiǎn)情，京藏、京承高速路重點(diǎn)山區(qū)位置已實(shí)現(xiàn)山體防護(hù)全覆蓋，并完善信息化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，通過(guò)北斗基準(zhǔn)邊坡觀測(cè)設(shè)備，隨時(shí)監(jiān)測(cè)高邊坡穩(wěn)定性，山體如有變化，第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警。
首發(fā)養(yǎng)護(hù)還從演練組織形式、技術(shù)應(yīng)用等方面探索制定防汛搶險(xiǎn)綜合實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)急演練方案，各應(yīng)急保障組在汛前結(jié)合所轄道路防汛特點(diǎn)開展應(yīng)急人員搶險(xiǎn)技能培訓(xùn)，進(jìn)一步推動(dòng)應(yīng)急人員掌握預(yù)案、熟悉流程，切實(shí)提高應(yīng)急處置能力。
