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摘 要：隨著科學(xué)技術(shù)的提高,隧道檢測(cè)方法也在不斷進(jìn)步.地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)法自20世紀(jì)90年代引入我國(guó)后,由于其準(zhǔn)確性、方便性、快速性和操作簡(jiǎn)單性等因素使其得到了廣泛的應(yīng)用.根據(jù)多年...

一、鋼筋安裝中有表5.5.2（鋼筋安裝位置的允許偏差和檢查方法）。其要檢查（不是檢測(cè)）項(xiàng)目中，有受力鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差基礎(chǔ)10mm，柱、梁5mm，板、墻、殼3mm。其注：2 表中梁...

本文主要詳細(xì)介紹了在混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)中，影響其檢測(cè)精度的主要因素，闡述了在工程檢測(cè)過(guò)程中鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)精度的操作要點(diǎn)，以下僅供檢測(cè)工作中的工程現(xiàn)場(chǎng)借鑒。 一...

因我市城市橋梁檢測(cè)工作需要，2021年8月19日至22日將對(duì)江門大橋、北街大橋、鳳溪橋、東華路橋、杜阮互通A匝道橋?qū)嵤┓忾]交通管制。 一、江門大橋 2021年8月19日00:00至次日6:00對(duì)江門大...

隧道施工期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作是我國(guó)隧道工程施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作最主要的一項(xiàng)任務(wù)。隧道工程施工超前工程地質(zhì)調(diào)查預(yù)報(bào)的主要研究?jī)?nèi)容一般包括地質(zhì)探明工程隧道內(nèi)地表表層地質(zhì)...

因橋梁檢測(cè)施工，自2021年9月4日起至2021年9月12日止，分別利用周末夜間時(shí)段，對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)泰達(dá)大街跨京山鐵路橋、泰達(dá)大街濱海大橋、第五大街跨京山鐵路橋、津塘公路興港橋、泰達(dá)大街...

18日上午，區(qū)綜合行政執(zhí)法局市政設(shè)施保障中心橋梁檢測(cè)單位正在使用水下無(wú)人機(jī)360度旋轉(zhuǎn)可視水下攝像頭對(duì)銅盆閘橋涉水橋墩進(jìn)行檢測(cè)，排查橋梁水下結(jié)構(gòu)的健康狀況。這是該局改變...

近日，記者從臨沂市三河口隧道管理辦公室了解到，目前，三河口隧道光纖傳感結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主體監(jiān)測(cè)設(shè)備已完成安裝、接線，后臺(tái)平臺(tái)搭建、服務(wù)器顯示電腦、智慧云數(shù)據(jù)庫(kù)均已...

8月17日，從金口河區(qū)多部門獲悉，為確保道路交通安全，金口河區(qū)交通運(yùn)輸局、金口河區(qū)公安分局、金口河區(qū)綜合行政執(zhí)法局共同發(fā)布通告，對(duì)G245線三座大渡河大橋進(jìn)行檢測(cè)，期間將實(shí)...

橋梁的撓度變形是橋梁健康狀況評(píng)價(jià)的重要參數(shù)，隨著橋梁健康監(jiān)測(cè)技術(shù)的進(jìn)步，除了傳統(tǒng)的人工撓度測(cè)量方法，還有很多自動(dòng)檢測(cè)的方法，人們研究了許多用于位移及撓度測(cè)量的方法...