GNSS邊坡監(jiān)測主要從:表層偏移、內(nèi)部偏移、滲流量、降水量及其視頻監(jiān)控這幾個方面著手,護坡由于其遍布分散、所在位置廣泛較偏遠的特性影響,人力檢測成本較高,并且無法及時地掌握護坡的即時狀態(tài)。
表層位移監(jiān)測系統(tǒng)-選用自動化GNSS邊坡監(jiān)測方式對表層偏移進行實時自動化監(jiān)測,其工作原理為:各GNSS邊坡監(jiān)測點與定位點接收器即時接收GNSS信號,并通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)即時發(fā)送至監(jiān)測中心,監(jiān)測中心服務(wù)器GNSS北斗數(shù)據(jù)處理軟件即時差分解算出各監(jiān)控點三維坐標,數(shù)據(jù)分析軟件獲得各監(jiān)控點即時三維坐標,并與原始座標進行比較而獲得該監(jiān)控點變化量,同時分析系統(tǒng)依據(jù)事前設(shè)置的預(yù)警值而進行警報。
而深層偏移乃是監(jiān)測斷面的布局應(yīng)視尾礦庫的等別、壩的構(gòu)造型式和施工工藝及其地質(zhì)地形等情況而定,宜布置在較大壩高斷面及其它特點斷面(原河道、地質(zhì)及地形復(fù)雜段、構(gòu)造及施工欠缺段等)上,可設(shè)1~3個斷面。每個監(jiān)測斷面上可布置1~3條檢測垂線,其中一條宜布置在壩軸線周邊。
檢測垂線的布局應(yīng)盡量產(chǎn)生豎向監(jiān)測斷面。檢測垂線上測點的間隔,應(yīng)依據(jù)壩高、結(jié)構(gòu)類型、壩料特點及施工工藝與質(zhì)量等來定,一般2~10m。每條檢測垂線上宜布局3~15個測點。最下一個測點應(yīng)置于壩基表層,以兼測壩基的沉降量。有條件時,可參照以上規(guī)定布置內(nèi)部縱向位移監(jiān)測。