中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
常用預(yù)加固方法
常用的輔助施工方法一般分為對地層預(yù)加固和預(yù)支護（超前支護）兩大類，主要有：
(1)地表砂漿錨桿或地表注漿加固：適用于淺埋、洞口地段和某些偏壓地段。
(2)超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護：適用于淺埋松散破碎的地層內(nèi)。
①應(yīng)保證前后兩組支護縱向大于100cm搭接。
②自穩(wěn)時間在12 -14h時，必須先支護、后開挖。
(3)管棚鋼架超前支護：適用于極破碎的地層、塌方體、巖堆等地段。管棚鋼架縱向搭接長度大于3m。
(4)超前小導(dǎo)管預(yù)注漿；適用于自穩(wěn)時間短的砂層、砂卵（礫）石層、斷層破碎帶、軟弱圍巖淺埋地段或處理塌方等地段。
(5)超前圍巖深孔注漿：適用于斷面較大和不允許有過大沉陷的各類地下工程中。
