中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
1．箱梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)內(nèi)容
(1)檢驗(yàn)鋼箱箱梁正交異性橋面板工作性能、應(yīng)力與變形狀況的局部加載試驗(yàn)，以下簡稱“正交異性橋面板加載試驗(yàn)”：
(2)控制吊索活載受力增量及其影響范圍確定的加載試驗(yàn)，以下簡稱 “吊索加載試驗(yàn)”；
(3)檢驗(yàn)鋼箱梁在最不利設(shè)計(jì)活載作用下最大縱向位移的加載試驗(yàn)，以下簡稱“鋼箱梁縱移加載試驗(yàn)”；
(4)確定鋼箱梁在最不利設(shè)計(jì)活載作用下最大豎向撓度的加載試驗(yàn)，以下簡稱“鋼箱梁撓度加載試驗(yàn)”；
(5)檢驗(yàn)鋼箱梁在最不利設(shè)計(jì)活載作用下控制截面應(yīng)力的加載試驗(yàn)，以下簡稱“鋼箱梁應(yīng)力加載試驗(yàn)”；
(6)確定主纜在最不利設(shè)計(jì)活載作用下最大拉力的加載試驗(yàn)，以下簡稱 “主纜加載試驗(yàn)”：
(7)檢驗(yàn)索塔在最不利設(shè)計(jì)活載作用下的最大縱橋向水平位移和塔身根部控制截面應(yīng)力的加載試驗(yàn)，以下簡稱“索塔加載試驗(yàn)”。
2．動(dòng)載試驗(yàn)內(nèi)容
(1)脈動(dòng)試驗(yàn)，用于測定結(jié)構(gòu)固有動(dòng)力特性（頻率、振型和阻尼比）；
(2)無障礙行車試驗(yàn)，主要用于測定橋面鋪裝層完好時(shí)運(yùn)行車輛荷載作用下橋跨結(jié)構(gòu)的動(dòng)載反應(yīng)；
(3)有障礙行車試驗(yàn)，模擬橋面鋪裝局部損傷，測定橋跨結(jié)構(gòu)在運(yùn)行車輛荷載作用下的動(dòng)載反應(yīng)。
中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、隧道檢測
